Invitamos a las Cámaras y Organizaciones ligadas al quehacer marítimo a figurar en nuestras páginas. Para ello les solicitamos nos remitan información sobre composición, objetivos, comunicaciones que deseen difundir, etc. Gustosos lo publicaremos.
Cámara de Armadores de Poteros Argentinos (C.A.P.A)
Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (C.A.P.I.P.)
Cámara Langostinera Patagónica (CALaPa)
Cámara de la Industria Pesquera Argentina (CIPA)
Cámara Naviera Argentina
Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura
Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de Argentina (CAPeCA)
Cámara de Armadores y Remolcadores
Cámara de Depósitos Fiscales Privados (CADEFIP)
Cámara de Empresas de Construcciones y Reparaciones Navales del Puerto de Bahía Blanca
Cámara de Puertos Privados Comerciales
Liga Naval Argentina
Instituto de Publicaciones Navales
Instituto Nacional Browniano
Circulo de Oficiales de Mar
Centro de Navegación
Consejo Portuario Argentino
Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante
Asociación de Peritos Navales
Asociación de Fletadores y Exportadores de Buenos Aires
Asociación Argentina de Capitanes y Patrones de Pesca
Unión de Pescadores Artesanales (U.A.P.A.)
Cámara de Armadores de Poteros Argentinos (C.A.P.A)
C.A.P.A. se constituyó el 28 de Agosto de 1999. Los socios fundadores fueron las empresas Pesquera Cruz del Sur S.A., Surimi S.A., Pusamar S.A., Novamar S.A., Rosales Industrial Pesquera S.A., Ocean Fish Argentina S.A., Hansung Ar S. A., Esperanza del Mar S.A., Mar Argentino S.A., Agua Marina S.A., Esamar S.A., Armadores Pesqueros Patagónicos S.A., C.I.S.A., Asudepes S.A. y Liya S.A.
El estatuto estableció que los propósitos de la Cámara, sin fines de lucro, serán:
Nuclear a todos los armadores de buques argentinos dedicados a la pesca de calamar por el arte de poteras.
Asesorar y coordinar la actividad de sus asociados.
Representar a la actividad de los armadores de Buques Poteros en las relaciones con los poderes públicos y en las comisiones paritarias donde se discutan convenciones colectivas de trabajo que afecten al personal empleado en la actividad.
Impulsar la eliminación de cualquier práctica o medida tributaria, sanitaria o burocrática que afecte al normal desarrollo de las exportaciones de calamar.
Gestionar ante las autoridades competentes la aplicación de políticas bilaterales o multilaterales para la apertura y profundización de mercados y la eliminación de regímenes de cuotas o cupos de exportación o de cualquier otra barrera arancelaria o para – arancelaria.
Contribuir al desarrollo de las empresas nacionales radicadas, impulsando y sosteniendo su derecho de expansión, en tanto, la existencia de recursos de aprovechamiento sostenible lo permita.
Propender a la aplicación de políticas de administración que aseguren y reserven la explotación del calamar para el sistema de poteras o jiggers, o de otro sistema de pesca selectiva y protección ambiental consensuada en la Cámara.
Procurar la correspondiente intervención de la Cámara en las negociaciones y/o gestiones internacionales que se relacionan directa o indirectamente con los objetivos de la misma y con la conservación del calamar.
Gestionar y propender al desarrollo de la actividad, mediante estudios técnicos, financieros, científicos y legales.
Organizar y participar en congresos nacionales e internacionales relacionados con temas atinentes a la actividad de sus asociados.
Promover la capacitación del personal empleado, mediante organización de cursos, becas, subvención de escuelas y dictado de conferencias.
Promover la especialización de directivos y ejecutivos de las empresas asociadas mediante la institución de becas, organización de cursos y dictado de conferencias.
Enviar veedores a las conferencias que, en el orden nacional o internacional, traten asuntos vinculados con la actividad de los asociados.
Propender a un constante aumento del nivel de calidad de la mercadería producida por las empresas asociadas mediante la difusión de adelantos tecnológicos.
Organizar un sistema de control de calidad.
Formar parte de asociaciones, federaciones o confederaciones nacionales o internacionales afines.
Propiciar planes de asistencia o promoción social.
CAPA está asociada a la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA) y forma parte de la Comisión Asesora Honoraria del Consejo Federal Pesquero.
Cámara de Armadores Poteros Argentinos |
Tacuarí 32 – 14º Piso – Ciudad de Buenos Aires |
Tel/Fax: 4342-9354 / 9359 |
E-mail: capa@capa.com.ar |
Web: www.capa.com.ar |
Comisión Directiva y Comisión Revisora de Cuentas:
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Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras |
28 de Julio 46 – 5º Piso A – Puerto Madryn – Pcia. de Chubut |
Tel: (02965) 472464 / 454916 – Fax: (02965) 472464 |
E-mail: capip@speedy.com.ar |
Cámara Argentina Langostinera Patagónica |
Olga Cossettini 1660 – 5º Piso – Of. 502 Edificio “Brisas de Puerto Madero” – Ciudad de Buenos Aires |
Tel/Fax: (5411) 5787-7502 / 12 / 22 |
E-mail: calapa@calapa.com.ar |
Cámara de la Industria Pesquera Argentina |
Primera Junta 1731 – Mar del Plata (B7602GMI) – Buenos Aires |
Tel: (54 223) 492-1545 / 496-0024 – Fax: (54 11) 492-1545 / 496-0025 |
Organización armatorial que tiene entre sus objetivos, el de propender al fomento y desarrollo de la Marina Mercante Argentina y sus actividades conexas.
Para tal fin, colabora activamente con las autoridades de los poderes Ejecutivo y Legislativo en la confección de leyes y reglamentos relativos a la actividad. Participa en las reuniones de debate político y técnico del sector, como las realizadas por los Asesores de las Comisiones específicas de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, el Consejo Técnico Administrativo de la Navegación (Prefectura Naval Argentina), el Consejo Técnico Aduanero (DGA), y otras.
También forma parte de entidades privadas, en las cuales se debaten temas generales o específicos de interés común, como la Unión Argentina de Entidades de Servicios, de la cual la Cámara es socia, y la Comisión de Usuarios del Transporte que nuclea a Cámaras vinculadas con nuestro comercio exterior e interior.
El principal tema de atención y esfuerzo actual para la entidad, desde el punto de vista de las políticas específicas, es el de la sanción de un marco legal definitivo para el Sector de Transporte por Agua. En base a ello, ha actualizando su posición y presentado un proyecto de Ley que entregó a las autoridades del área con el objetivo que sea analizado y debatido con los distintos actores del sector.
Desde el punto de vista laboral, participa en las reuniones de la Organización Internacional del Trabajo y las tripartitas realizadas en el Ministerio de Trabajo en el marco de dicha Organización, amén de la participación que le cabe en las paritarias con los Gremios Marítimos.
NOMINA DE EMPRESAS ASOCIADAS |
ARGENMAR S.A. |
COMPAÑÍA NAVIERA HORAMAR S.A. |
FLUVIALMAR S.A. |
MARITIMA KRONOS DE NAVEGACION S.A. |
MARUBA S.C.A. |
OCEANMARINE S.A. |
RISLER S.A. |
SMIT INTERNATIONAL ARGENTINA S.A. |
U.A.B.L. S.A. |
ULTRAPETROL S.A. |
Cámara Naviera Argentina |
Chacabuco 842 – Cuidad de Buenos Aires |
Tel/Fax: (54-11) 4307 – 0122/0132 / 4361- 9287 |
E-mail: camnav@speedy.com.ar |
Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura |
L.N. Alem 3251 – Mar del Plata – Pcia. de Buenos Aires |
Tel: (0223) 4518148 / 4861402 |
E-mail: armadores@copetel.com.ar |
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Cámara de Armadores de Pesqueros Congeladores de la Argentina |
Tucumán 540 Piso 23º Departamento “I” y “J” |
Tel: +(54 11) 43221031 ó 43255275 Fax: +(54 11) 43283982 |
E-mail: capeca@capeca.org.ar
Sitio web: www.capeca.org.ar |
Cámara de Armadores y Remolcadores |
La Plata Remolques S.A. |
Pontemar S.A. |
Remolcadores Unidos Argentinos S.A. |
Río Luján Navegación S.A. |
Cámara de Armadores y Remolcadores |
Bartolomé Mitre 226 – 3º Piso – Ciudad de Buenos Aires |
Tel: 43424161 |
Cámara de Depósitos Fiscales Privados (CADEFIP)
CADEFIP agrupa a los depósitos fiscales de todo el país, centralizando las comunicaciones con la Dirección General de Aduanas, ejerciendo la representatividad ante los organismos públicos e instituciones privadas, agilizando las tramitaciones, proponiendo nuevas alternativas para el mejoramiento de los servicios, manteniendo una información al día para sus asociados, garantizando seriedad ante los clientes en la operatoria de sus socios y solucionando todo tipo de problemática que sus afiliados planteen.
Para ponerse a tono con todos los adelantos que se requieren para una buena prestación de servicios, la entidad cuenta con una página Web en la que está incluida la Resolución 343/94 (que habla de los requisitos que debe cumplir un depósito y regula el funcionamiento de los mismos) y sus modificaciones, publicando también un listado de sus asociados.
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Cámara de Depósitos Fiscales Privados |
Florida 716 – 4º Piso – Of. “C” – Capital |
Tel: 4322-7276 |
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La Cámara de Puertos Privados Comerciales se fundó el 29 de febrero de 1988 por iniciativa de un grupo de empresas exportadoras que ya poseían instalaciones propias o las estaban construyendo, dedicadas al embarque de mercaderías de origen agropecuario. |
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Esas modernas instalaciones, materializadas exclusivamente con inversión privada, resolvieron veloz y eficientemente los crónicos problemas de demoras y dificultades operativas que presentaban las instalaciones oficiales, puestos de manifiesto en los reiterados congestionamientos de buques y medios de transporte terrestre, injustificado castigo para los productores de nuestro país. |
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Ese fuerte y acelerado proceso de inversiones puso rápidamente en evidencia la ausencia de una norma legal que otorgara seguridad jurídica a lo realizado y al mismo tiempo potenciara la participación creciente del sector privado en la actividad portuaria. |
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Por esa razón, la Cámara impulsó decidida y mancomunadamente con otras entidades colegas, el tratamiento de una ley de puertos que permitiera alcanzar esos objetivos, expectativa que se logró con la sanción, el 27 de agosto de 1992, de la Ley Nacional de Actividades Portuarias, Ley 24.093. |
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Bajo esas circunstancias la Cámara de Puertos reformó sus estatutos, para poder receptar en su seno a todas las terminales y puertos que, independientemente del tipo de cargas que operen, compartan nuestra finalidad principal, como es la defensa de nuestra iniciativa, propiedad y gestión en los puertos privados, en un marco de competencia, responsabilidad y transparencia jurídica. |
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Bajo esas premisas es mucho lo que se ha hecho, desde el mejoramiento de las vías navegables hasta la modernización de las relaciones laborales, entre otros tantos puntos. |
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QUE ES? |
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La naturaleza insular de nuestro país – dicatada por una geografía que no podemos modificar – motiva que el uso del mar no sea para nosotros una opción, sino una vital y absoluta necesidad. |
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Nacida como una idea el siglo pasado y obtenida su personería jurídica en 1933, la LIGA NAVAL ARGENTINA tiene como propósito dar impulso a todas las manifestaciones que concurran a formar y mantener una conciencia marítima en los habitantes de nuestro país. |
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Por ello y constituyéndose como una institución civil, de bien público y sin fines de lucro, se impusio como objetivos permanentes: |
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Despertar el interés por el mar y su problemática | |||||
Fomentar la cooperación hacia las actividades marítimas | |||||
Apoyar todo esfuerzo o acción destinada a mejorar nuestras capacidades marítimas. | |||||
LA LIGA NAVAL ARGENTINA como institución resulta así única en su calificación y motivación para sostener patriótica y desinteresadamente, los interese argentinos en el Mar |
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Una Nación como la nuestra no puede seguir viviendo de espaldas al mar. Por eso tratamos de agrupar a nuestro alrededor a todos los argentinos consustanciados con nuestros objetivos estatutarios. |
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COMO ACTUA? |
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Si la pregunta es Cómo actúa la Liga Naval para lograr y consolidar una mayor conciencia nacional marítima? La respuesta es: a través de caminos destinados a familiarizar a nuestro pueblo con las cosas del mar y poner de relieve la importancia del factor marítimo en la vida nacional mediante: |
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Realizando ciclos de conferencia, congresos nacionales e internacionales, jornadas, seminarios y cursos de distintos niveles y características, sobre temas marítimos y fluviales | |||||
Editando la revista MARINA, de difusión en el país y en el exterior que centra sus objetivos en los temas y opiniones que contribuyan a delinear estrategias y políticas imperfectas o faltantes | |||||
Gestionando y peticionando ante las autoridades que correspondan, la atención y legislación que necesiten las actividades e industrias marítimas. | |||||
Divulgando a través de la prensa escrita, oral y televisiva, temas relacionados con le mar y su utilización en todas las formas posibles. | |||||
Promocionando los deportes náuticos en todo el ámbito nacional y capacitando a los interesados en su práctica | |||||
En definitiva, nuestros objetivos son esencialmente educativos, motivacionales y comunicacionales, siempre buscados con altura de miras en un plano superior donde intereses marítimos que defendemos se identifiquen con los supremos intereses del Estado Nacional. |
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BENEFICIOS QUE OTORGA LA LIGA NAVAL ARGENTINA A SUS ASOCIADOS |
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Revista “MARINA” |
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Entrega sin cargo del órgano Oficial de Difusión de la Liga Naval Argentina |
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Escuela de Deportes Náuticos |
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Descuento y facilidades de pago en todos sus cursos. |
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Trámite de Habilitación Deportiva ante la Prefectura Naval Argentina |
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Centro Naval |
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Autorización para el uso del Comedor de la Sede Central (Florida y Córdoba 6º piso) y el de la Delegación Tigre (Paseo Victoria 610) |
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Utilización del Hotel “El Dorado” (Av. Córdoba y Florida) |
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Utilización del Gimnasio (clases) de la Sede Central (Florida y Córdoba) con pago de arancel. |
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Biblioteca de Instituto Universitario Naval. Esta Biblioteca que ha centralizado e integrado las Bibliotecas de: Escuela de Guerra Naval, Biblioteca Central del estado Mayor General de la Armada y de la Liga Naval Argentina, funciona en la Av. Libertador 8209 – Capital Federal, Tel. 4701-3811 ó 4704-8200 y los socios tienen acceso a la misma con la sola presentación del Credencial de socios de la Liga Naval Argentina. |
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Biblioteca y Archivo Histórico “Casa Amarilla” |
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Los socios de la Liga Naval Argentina pueden utilizar o consultar la Biblioteca y el Archivo Histórico del Departamento Estudios Históricos Navales “Casa Amarilla”, cito en la Av. Brown 401 – Capital Federal, Tel: 4362-1248 en el horario de 8.00 a 14.30 hs., con la sola presentación de su Credencial de Socio. |
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Sociedad Militar Seguro de Vida |
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Ahorro Mutual |
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Cobranza de Servicios Públicos, Impuestos, Tasas y contribuciones por Crédito Automático |
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Cajas de Seguriad |
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Subsidios por Fallecimiento |
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Ayuda económica con garantía prendaria. |
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Ayuda económica con garantía hipotecaria |
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Ayuda económica ordinaria |
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Turismo de la Dirección de Bienestar de la Armada |
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Hotel “Antártida” – Mar del Plata |
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Hotel “Tierra del Fuego” – Mar del Plata |
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Hotel “Islas Malvinas” – Bariloche |
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Hotel “Ushuaia” – Capital Federal (Córdoba 350) |
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Centro recreativo “Hipólito Bouchard” – Vicente López |
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Viajes Educativos |
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Viajes especialmente preparados para estudiantes por DIA – TURISMO, a las ciudades de: Buenos Aires, Bariloche, Mar del Plata y embalse – Pcia. De Córdona (para hijos de los socios de la Liga Naval Argentina y sus compañeros de curso primario y secundario) |
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Automóvil Club Argentino |
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Otorga sus beneficios en las mismas condiciones que a sus asociados (excepto servicio de auxilio mecánico y remolque) |
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Yacht Club Uruguayo |
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Acceso a sus tres Sedes: Punta del este, Buceo y Santiago Vázquez |
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CotelNet (INTERNET) |
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Descuentos en las tarifas de conexionado a Internet. |
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Además, hoteles, supermercados, farmacias, etc. En distintas provincias |
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Dentro de su labor fundamental de difundir los temas navales, este Instituto tiene como finalidades: reafirmar la conciencia marítima, contribuir al progreso de las ciencias y artes del mar y difundir las actividades marineras. |
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Para cumplir con estas finalidades, el Instituto realiza la edición de libros, especialmente seleccionados y mantiene en venta, además, cartografía náutica, elementos de navegación y Publicaciones del Servicio de Hidrogtafía Naval. |
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El Instituto Nacional Browniano fue fundado el 22 de febrero de 1948. |
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Funciona en el edificio denominado Casa Amarilla, réplica del que construyera y habitara el gran Almirante Guillermo Brown, en el barrio de Barracas. |
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El objetivo de este Instituto es exaltar la figura de Guillermo Brown y fomentar la conciencia naval y marítima argentina por medio de: * La investigación y la exposición de la vida y la obra del Almirante Brown, de sus colaboradores y subordinados. |
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Presidente: Jorge Rolando Bergallo
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Asociación Mutual y Profesional |
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Fundado el 1º de Febrero de 1905 |
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Sede Central: Sarmiento1867 (C.P. 1044) – Ciudad de Buenos Aires. Teléfonos: 4372-3778/4941 – 4371-5894. Fax: 4371-5490. |
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Hotel – Salones & Eventos: 4371-0031/7300. Fax: 4373-4023. E-mail: circuloofmar@ciudad.com.ar |
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El Centro de Navegación es una entidad civil con personería jurídica y sin fines de lucro, fundada en el año 1900; es la entidad decana de la actividad naviera. Cuenta actualmente con cerca de un centenar de asociados, agencias marítimas y líneas de navegación argentinas y extranjeras, cuyos intereses comunes representa y a las que asesora e informa sobre los temas relacionados con la actividad. |
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Desde su fundación ha bregado en procura del mejoramiento de las condiciones en que se desenvuelve el tráfico marítimo y de la mayor economía posible en las operaciones navieras y portuarias, bajo la premisa de que así se favorece el país, ya que cualquier extracosto en el transporte se traslada a los fletes y por ende a las mercaderías de importación o de exportación. |
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Este objetivo está expuesto con claridad en sus Estatutos, que dicen expresamente: “El Centro tiene por objeto fomentar la navegación entre la República Argentina y los demás países; uniformar, en cuanto fuera posible, los procedimientos marítimos con los usos y prácticas de los principales puertos del mundo y las conveniencias generales; tratar de impedir, por los medios legales las trabas, inconvenientes y perjuicios que se impongan o se proyecte imponer a la navegación; presentar ante el Poder Ejecutivo, el Congreso o reparticiones públicas las peticiones que se crean útiles para la navegación…, etcétera”. |
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Así, desde su creación, el Centro ha colaborado con las diversas autoridades del área para que la navegación y operación de los buques en puerto o en navegación en aguas argentinas no se vea obstaculizada por exigencias burocráticas o administrativas restrictivas o innecesarias, y sus sugerencias y pedidos han sido aceptados en numerosas ocasiones, tanto a nivel legislativo como reglamentario. Ha volcado para ello su experiencia y la de sus asociados, todo lo cual constituye una masa enorme de información útil para el estudio y dilucidación de los numerosos problemas que se presentan a diario en una actividad de por sí compleja, ya que en ella intervienen muchas autoridades e intereses privados cuya tarea debe ser armonizada en lo posible.
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Esta institución, que viene funcionando desde 1992, nuclea en su seno a todos los puertos y terminales portuarias del país y a todas aquellas personas o instituciones que desarrollen actividades conexas y que contribuyan al logro de los objetivos del Consejo Portuario Argentino, que son fomentar el mejor desarrollo y desenvolvimiento de la actividad portuaria marítimo – fluvial, peticionando y actuando ante las autoridades públicas nacionales, provinciales y/o municipales, o entidades públicas estatales o no, o mixtas, respecto de los asuntos que hagan a la realización de sus objetivos institucionales y/o a la defensa de los intereses del sector. |
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Además, realizar estudios o investigaciones de sanciones o modificaciones de leyes o disposiciones, consecuentes para su gestión, ante los poderes correspondientes; propender al acercamiento y entendimiento recíproco entre los distintos sectores, asegurando una relación armónica entre ellos. Entre sus objetivos también se encuentra la organización y el auspicio de conferencias, congresos, exposiciones, seminarios y demás actividades colaterales, mantener relaciones con instituciones similares del extranjero, pudiendo adherirse, asociarse o federarse a las mismas, siempre que persigan idénticos o parecidos objetivos institucionales, todo ellos sin fines de lucro. |
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Se busca también establecer las bases tendientes a la especialización e implementación de proyectos y, en pos de la excelencia y la concreción de objetivos, se ha tomado el compromiso de incrementar y perfeccionar las relaciones internas y externas y la participación activa con organismos nacionales e internacionales, cuyos fines compatibilicen con el espíritu que ha regido la creación del Consejo Portuario Argentino.
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Asociación de Peritos Navales |
Libertad 1668 (1016) |
Tel: 4815-3102/3302/2178 I 15 |
Asociación de Fletadores y Exportadores
de Buenos Aires
Asociación Argentina de Capitanes
y Patrones de Pesca
Unión de Pescadores Artesanales (U.A.P.A.)
La U.A.P.A. (Unión Argentina de Pescadores Artesanales), nuclea asociaciones y grupos definidos de pescadores artesanales de la costa marítima Argentina y apoya los intereses de quienes la componen.
Dichas asociaciones y grupos están compuestos por pescadores, ostricultores, marisqueros, pulperos, buzos y algueros de larga trayectoria y representatividad en el sector.
Dentro de los intereses de la U.A.P.A. se encuentra la importancia de difundir la Pesca Artesanal, el cuidado del recurso para su sustentabilidad y la protección del Medio Ambiente, por tal motivo uno de sus “Objetivos Sociales” dentro de su estatuto, es la difusión del “Código de Conducta para la Pesca Responsable” de la F.A.O.
Sitio Web: www.uapapesca.org |