En el siglo XXI los Estados que necesitan los recursos naturales no siempre invaden los territorios o los adquieren a quienes los tienen; muchas veces, se apropian de estos recursos de los países en desarrollo, mediante su explotación ilegal o …
Los estados chino, español y británico se hacen de la pesca argentina (César Lerena) Read More »
El 10 de diciembre de 2015, asume el nuevo gobierno en Argentina y el 14 de enero de 2016, el Ministerio de Transporte de la Nación publica la Resolución 3/2016 derogando la Disposición 1108/2013 que Horacio Tettamanti, autoridad portuaria nacional …
¿No les llama la atención que el proyecto ¨Canal Magdalena¨ esté conducido por los mismos hombres que estuvieron al frente del plan de dragado del Canal Martín García? Dos ingenieros que, se supone, planificaron la tarea y tenían que conocer …
Un sector de Cambiemos fija posición sobre el Canal Magdalena (Jorge Metz) Read More »
El mandatario fueguino respaldó en la Audiencia Pública el proyecto de “Puerto multipropósito” en la ciudad del norte de la Isla, respondiendo a las voces contrarias a la ejecución de la obra. El predio comprende una superficie de 224 hectáreas. …
El viernes 10 de marzo se realizó la jornada “Exploración y Explotación Offshore en el Mar Argentino Norte” que organizó el Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires y la CGT Regional de Mar del Plata con el …
Entre 1904-1905 aparece un proyecto de la Comandancia en la Armada Argentina para ir directamente desde Magdalena con dirección hacia el este, en ese momento se navegaba hasta donde llegaba la vaguada y el canal natural, hasta aguas abiertas. El …
El gobernador Axel Kicillof ya le imprimió un tono de candidatura electoral a sus discursos, y comienza a mostrar algunas de las cartas que jugará a lo largo de la campaña a modo de promesas. La mayoría de ellas ya …
La Hidrovía Paraguay-Paraná (la “Hidrovía”) es un sistema hídrico conformado por los Ríos Paraná y Paraguay, que se extiende desde la localidad de Cáceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay). La Hidrovía es uno de los mayores sistemas fluviales navegables del …
El anunció de la Cancillería, respecto a cancelar el Pacto de Foradori-Duncan es un verdadero “gatopardismo”, es decir, que parezca que se cambia todo para que no se cambie nada. Nos hace acordar al cuento de “Caperucita Roja”, que relata …
El gatopardismo de la cancelación del Pacto de Foradori-Duncan (Cesar Lerena) Read More »
En Paraguay, se quejan del canon impuesto por Argentina en la vía navegable entre Puerto de Santa Fe y Confluencia. Sin embargo, el gobierno guaraní propicia un fuerte incremento impositivo sobre buques y puertos para solventar sus obras de dragado. …
Peaje (Paraguay y Argentina): haz lo que yo digo, pero no lo que yo hago Read More »
En enero de 2023 el Círculo de Políticas Ambientales reclamó que las autoridades nacionales no habiliten puertos en el territorio nacional para abastecer a las flotas chinas que realizan pesca ilegal (INDNR) en el Atlántico Suroccidental e, indican que «existen …
Chile aspira a que Naciones Unidas proteja las aguas de alta mar frente a su larga costa oceánica sobre el Pacífico, una rica zona que se convertiría en uno de los santuarios de biodiversidad del planeta. Con más de 6.400 …
El 3 de febrero de 1983 se inauguró oficialmente el Puerto de San Antonio Este y dieciocho días después recibía la primera recalada de buque. El crecimiento sostenido de las exportaciones de la fruta del alto valle de Río Negro …
Más de 30 compañías y organizaciones marítimas han enviado una carta abierta al Secretario General de la ONU, António Guterres, en la que piden la pronta liberación de los marinos atrapados en Ucrania. Actualmente hay 331 marinos y 62 buques …
Las navieras piden a la ONU la liberación de los marinos atrapados en Ucrania Read More »
:format(webp)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/grupoclarin/MNSTAYZSHA4DEMLGHE4GKM3DG4.jpg "Puertos de San Antonio Este y Posadas: Realidades de un sistema logístico envejecido e inerte (Juan Carlos Donato)")
