En un reciente encuentro en la Sala de Situación de la Prefectura Naval Argentina, se reunieron destacados especialistas para discutir la complejidad de la soberanía y sostenibilidad de los recursos pesqueros en la Milla 201. Entre los participantes se encontraban […]
El cambio climático trae consigo desafíos ambientales, por un lado, y oportunidades, por el otro, como las rutas marítimas del Ártico. El Círculo Polar Ártico cubre el 8% de la superficie de la Tierra y, debido al cambio climático global
El cambio climático global y la logística en un desastre Read More »
La pesca ilegal afecta al ecosistema y con ello, a los recursos pesqueros de las provincias del litoral marítimo. La Argentina tiene una Zona Económica Exclusiva de 3.757.124 Km2, dentro de la cual, unos 520 buques habilitados por la Nación
En enero de 2009, los ministerios de Economía y Finanzas Públicas y el de Producción, emitieron Resoluciones Conjuntas N° 1 y 2/2009, que suspendieron la exportación para consumo de las mercaderías comprendidas en las posiciones arancelarias de la Nomenclatura Común
Los océanos tienen un papel relevante en la vida: están vinculados a la biodiversidad, al clima y el bienestar humano. Con la crisis climática, absorben un tercio de las emisiones de CO₂ de antropogénicas y producen la mitad del oxígeno
El oceanógrafo estadounidense Charles Moore, en 1997, se topó mientras navegaba en el Océano Pacífico con un mar de plástico tan extenso que tardó siete días en cruzarlo. Desde ese entonces esa gran masa de plástico se la conoció como
Deltamarin y Ecolog colaboraron en el diseño de un transportador de LCO2 con el fin de licitar en astilleros de todo el mundo. El nuevo diseño es intra-UE, de corto alcance, baja presión y poco calado. Durante el diseño inicial,
Hudong-Zhonghua Shipbuilding, una subsidiaria de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC), anunció que CMA CGM Sao Paolo, un buque de contenedores de combustible doble de 13.000 TEU propiedad de la importante naviera francesa CMA CGM, ha completado
Portacontenedores de 13.000 TEU con combustible dual y GNL concluye prueba de mar Read More »
Si bien en los últimos años la industria marítima ha sido objeto de un intenso escrutinio por sus emisiones de GEI, la mayor parte de la atención regulatoria se ha centrado en el sector marítimo. Si bien esto no es
La industria naviera está bajo una presión cada vez mayor para descarbonizarse, pero las directrices regulatorias continúan siendo poco claras, incluso en torno a qué tipos de combustibles más limpios deberían utilizar los grandes buques. Escenario que complica el camino
El océano está liberando un gas nocivo, una situación que genera una gran preocupación por el planeta y amenaza a la humanidad. Esta gran masa de agua se enfrenta a diferentes desafíos día a día, como la contaminación plástica. Pese
El océano está aumentando la liberación de un gas nocivo para el efecto invernadero Read More »
El Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WSC) ha anunciado planes para desarrollar un nuevo Programa de seguridad de carga para el transporte de mercancías peligrosas, con la organización sin fines de lucro National Cargo Bureau (NCB) como proveedor independiente de
Esta mañana lo marplatenses amanecimos con una preocupante noticia, el periodista especializado en puertos y pesca, Roberto Garrone informa en su cuenta de X el hundimiento parcial (semihundido) del buque “Ribazón Dorine” en la sección 5ta, muelle 2, propiedad de
La disminución en el nivel del río Paraná en Argentina está generando complicaciones en la logística de exportación de granos a través de la Vía Navegable Troncal (VNT). Esta situación ha llevado a varios buques cargados con productos agrícolas a
Exportaciones de granos se ven afectadas por bajos niveles del Paraná Read More »
:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/DBBRSL2RMBBSZLB2F3DD6KTC7Q.jpg "El gobierno nacional ignora la pesca ilegal, impidiendo el desarrollo de las provincias (César Lerena)")
