ARA San Juan: Srur dijo que sus subordinados cometieron “una sumatoria de errores”

El exjefe de la Armada Marcelo Srur declaró hoy por segunda vez ante la Comisión Bicameral e insistió en que el submarino ARA San Juan “no estaba apto para operar solo, en la lejanía y, menos, en zona de pesqueros”. Deslindó responsabilidades en quienes le seguían en la cadena de mandos – el entonces comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Luis López Mazzeo y el exjefe de la Fuerza de Submarinos, Claudio Villamide- y dijo que ambos “minimizaron la situación” y “cometieron una sumatoria de errores”.

El exjefe de la Armada Marcelo Srur declaró hoy por segunda vez ante la Comisión Bicameral e insistió en que el submarino ARA San Juan “no estaba apto para operar solo, en la lejanía y, menos, en zona de pesqueros”. Deslindó responsabilidades en quienes le seguían en la cadena de mandos – el entonces comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Luis López Mazzeo y el exjefe de la Fuerza de Submarinos, Claudio Villamide- y dijo que ambos “minimizaron la situación” y “cometieron una sumatoria de errores”.
  

“López Mazzeo cometió el error de irse con el jefe de operaciones. Ante una situación de estas características es una situación totalmente anómala. Fue la segunda vez que hizo eso”, contó Srur, referirse a la misión que realizó el segundo en la línea de mando, quien al día siguiente de la última comunicación del submarino viajó unas horas al Chaco para una campaña sanitaria.

La diputada kirchnerista y exministra de Defensa Nilda Garré le cuestionó su falta de autoridad y de mando sobre sus subordinados, lo que fue negado por Srur. Garré se mostró sorprendida cuando el exjefe naval relató que el secretario de Estrategia y Asuntos Militares del Ministerio de Defensa Horacio Chighizola concurrió personalmente a la sede de la Armada el 17 de noviembre, a las 5 de la mañana, para saber qué pasaba con el submarino. Incluso, admitió que dos días después del naufragio él todavía pensaba que el ARA San Juan “se mantenía en la superficie”.

Varios legisladores interpretaron que Srur no leyó el informe que había elaborado el comandante del submarino, capitán Pedro Martín Fernández, quien luego de la misión que el ARA San Juan realizó en julio de 2017, cuatro meses antes de su naufragio, describió la existencia de deficiencias en la válvula ECO19. Srur admitió que solo en noviembre -después del naufragio- tomó conocimiento del informe.

“El submarino estaba apto para navegar y para operar con la flota teniendo buques que lo pudieran apoyar. Pero no estaba apto para operar solo, en la lejanía, y menos en zona de pesqueros. Solo y al borde de las 200 millas no lo hubiera hecho nunca”, afirmó Srur, al deslindar sus responsabilidades como jefe de la Armada.

Un mes después de la desaparición del submarino, Srur fue relevado y pasado a retiro obligatorio por el ministro de Defensa, Oscar Aguad, quien hace una semana denunció ante la comisión bicameral que el jefe de la fuerza no lo mantuvo informado durante las primeras horas del siniestro.

Por el contrario, Srur dijo que informó al ministro “en tiempo real”, a la vez que negó haber rechazado un ofrecimiento de asistencia del Reino Unido en el operativo de búsqueda.

“No estamos hablando de culpas ni se las vamos a echar al comandante. Jamás lo hice”, acotó, y reveló que la Armada de Estados Unidos nunca comunicó oficialmente al gobierno argentino la anomalía hidroacústica detectada por un organismo internacional. “Se lo informó personalmente a López Mazzeo y no al jefe del Estado Mayor General de la Armada”. Garré le replicó: “Eso muestra que había un vacío institucional. Y eso es preocupante”. (Mariano De Vedia / LA NACION)

13/12/2018 #NUESTROMAR

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