16 abril, 2024

Fuerte respaldo político y profesional a dos proyectos de ley para mejorar la logística en Argentina

Fuerte respaldo político y profesional a dos proyectos de ley para mejorar la logística en Argentina

Senadores y Diputados Nacionales de diferentes bloques políticos del Congreso de Argentina apoyaron dos proyectos de Ley de AIMAS para declarar al contenedor vacío como unidad de transporte y para ordenar los procesos de la cadena intermodalizada en equidad entre […]

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Santa Fe: estiman entre 15 mil y 20 mil la cantidad de camiones diarios rumbo a puertos

Santa Fe: estiman entre 15 mil y 20 mil la cantidad de camiones diarios rumbo a puertos

“Está previsto que este año ingresen alrededor de 3 millones de camiones”, dijo Mario Ramello, director del Departamento del Interior de FADEEAC. Entre 15 mil y 20 mil camiones transitarán diariamente las rutas santafesinas rumbo a los puertos de la

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Conflicto Israel – Irán y guerra en Ucrania: buques mercantes y puertos en el centro de operaciones (Juan C. Donato)

Conflicto Israel – Irán y guerra en Ucrania: buques mercantes y puertos en el centro de operaciones (Juan C. Donato)

El ataque de Irán a Israel, realizado el pasado sábado, inició con una operación de abordaje e incautación de un buque portacontenedores, perpetrada por la Fuerza Especial de la Armada de Sepah (SNSF) de Irán que interceptó en helicóptero y

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La Hidrovía Paraná-Paraguay, su situación actual y perspectivas a futuro (Joaquín Bernardis)

La Hidrovía Paraná-Paraguay, su situación actual y perspectivas a futuro (Joaquín Bernardis)

La Hidrovía Paraná-Paraguay es crucial para los intereses estratégicos de desarrollo productivo de los países miembros del MERCOSUR. La hidrovía se trata de una de las vías navegables naturales de mayor longitud del planeta: 3.442 kilómetros (desde Puerto Cáceres, en

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