De la reunión participaron autoridades nacionales de ambos países, en tanto que por la provincia de Santa Cruz, la delegación estuvo encabezada por el intendente de Río Turbio Matías Mazú, y por los subsecretarios de Planeamiento, Gustavo Martínez y de Turismo, Eric Kalhke.
El proyecto tiene importancia más allá del aprovechamiento turístico que significa para ambos países, y ratifica la decisión de unir ambos océanos, donde se reactivarán las viejas locomotoras de Río Turbio.
En el acuerdo firmado, se plasmó el interés por parte del Estado de Chile de impulsar un proyecto de trascendencia turística, aprovechando la demanda creciente de turistas que hoy solamente pernoctan en Puerto Natales para llegar hasta el Parque Nacional Torres del Paine y que con la ejecución del proyecto permitirá el desarrollo de la actividad turística tanto de Puerto Natales como de Río Turbio.
Las autoridades argentinas destacaron la importancia de desarrollar el corredor bioceánico ferroviario entre Río Gallegos-Puerto Natales, y ratificaron la decisión de financiar la totalidad del estudio de factibilidad del proyecto y manifestaron su interés en que el citado estudio se realice de manera integral, considerando todos los flujos de transporte, incluido el de carga.
Finalmente, se acordó que en el término de 45 días corridos se hará la redacción final del documento preliminar entregado en la reunión, sobre términos de referencia que serán la base del trabajo técnico y que permitirán iniciar el proceso de licitación, que llevará a cabo la Municipalidad de Río Turbio.
23/04/06
LA OPINION AUSTRAL
Busque o comparta este contenido en:
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
