Grupo español presentó proyecto para La Paloma.
El gobierno uruguayo aceptó una propuesta de un grupo español para construir una terminal portuaria de aguas profundas en La Paloma, Rocha, dijo a El País el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.
A partir de esa instancia, el consorcio -liderado por el Estudio Benel- deberá realizar una presentación más detallada de su iniciativa con estudios de prefactibilidad. Luego el gobierno hará un llamado a licitación.
Rossi señaló que el grupo empresarial tramitará ante el gobierno español partidas que este otorga para el desarrollo de proyectos en el exterior, las cuales serán utilizadas para financiar la elaboración del proyecto portuario.
El 18 de abril, Rossi partirá en una gira por Europa. Uno de los encuentros previstos en España es una reunión con directivos del consorcio de ese país para conocer más detalles del emprendimiento. En la gira, el titular de la cartera de Transporte viajará acompañado por un grupo de dirigentes de la Cámara de Comercio de Uruguay.
El diputado nacionalista por Rocha, José Carlos Cardozo dijo a El País que citará a Rossi a la Comisión de Transporte para que explique si la nueva terminal portuaria de La Paloma continuará siendo un puerto pesquero o también se dedicará a carga y descarga de contenedores. "En lugar de instalar una segunda terminal de contenedores, este parece ser el momento de construir un nuevo puerto en La Paloma", dijo el legislador tras aclarar que apoya un emprendimiento en ese sentido en La Paloma.
El principal problema que enfrenta el puerto de La Paloma en este momento es que tiene muy poca profundidad. A poca distancia de la orilla, el Océano Atlántico asegura enormes profundidades, lo cual transforma esa zona en un punto clave.
Cardozo dijo que el cierre del puerto con un segundo espigón para evitar el ingreso de arena y el dragado son una prioridad para que este continúe siendo un puerto operativo. "En este momento una persona se baja de una lancha y puede caminar hacia la orilla por encima de la arena", dijo el diputado blanco.
El viernes 28, Brecha consignó que el futuro puerto de La Paloma recibirá portacontenedores, que exigen calados de hasta 20 metros de profundidad, superpertroleros, barcos graneleros y "feeders" que distribuirán mercaderías en la región.
FUENTE: EL PAÍS DIGITAL
31/03/08
VISION MARTIMA
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