--Y otro datito referido a las fuerzas de seguridad radicadas en nuestro medio confirma lo anticipado tiempo atrás: el traslado a la capital rionegrina de la Prefectura de Zona Mar Argentino Norte, quedando en Ingeniero White las correspondientes a Bahía Blanca.
Y ya que estamos por el lado del puerto, te comento que, en materia exportable, por efecto de la menor cosecha de trigo y por el continuo crecimiento de la soja, por primera vez en la historia de la estación marítima local, esta última sumó 2.300.000 toneladas contra 1.800.000 del cereal líder de otras épocas.
Otro factor que ayudó a establecer esa diferencia --me dijeron-- habría que buscarla en los 45 pies de calado del puerto, que permiten que barcos de 60.000/65.000 toneladas de capacidad y que inician la carga de la oleaginosa en la Hidrovía completen aquí sus bodegas para mercados como China, Malasia, Egipto e Indonesia, por citar los más importantes.
--¿Tenés otras cifras de la actividad portuaria?
--Mirá. Son las referidas a los primeros once meses del año, lapso en que movilizó 11.300.000 toneladas de mercaderías, un 9% menos que en el mismo período de 2005, cuando se superaron las 12.400.000 toneladas de cereales.
--Y los demás productos, ¿cómo anduvieron?
--Dicen que registraron una ligera suba con relación a 2005. Los petroquímicos e inflamables marcaron 3 millones de toneladas contra 2.900.000 del período anterior, en tanto los aceites anotaron 360.000 toneladas versus 345.000. En materia de cargas generales, las cifras señalaron 1.530.000 toneladas comparadas con las 1.400.000 del año pasado.
--Supongo que completando con las cifras de diciembre, el panorama podría marcar algunas diferencias, ¿o no?
--Es probable, pero no serían muy significativas.
Por Juan Florín / "La Nueva Provincia"
Ver de Puerto Bahía Blanca en NUESTROMAR
24/12/06
LA NUEVA PROVINCIA
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