Las obras de dragado en los canales Norte y de acceso serán realizadas por Servimagnus SA.
La adecuación de los canales Norte y acceso al Puerto de Buenos Aires hasta el kilómetro 12 sigue generando conflictos: la Administración General de Puertos (AGP) acaba de preadjudicar la obra de dragado a la UTE, formada por Servimagnus SA, Rowing SA y SDC Do Brasil Servicios Ltda., pero la decisión ya fue impugnada por dos de las tres empresas descalificadas: Boskalis y Jean de Nul.
Fuentes de Boskalis aseguraron que, de no prosperar el reclamo en sede administrativa, se dirigirían a la Justicia. Ahora AGP deberá considerar y resolver las impugnaciones presentadas, situación que aumenta la incertidumbre sobre el futuro de una obra de dragado que viene siendo reclamada por la comunidad del comercio exterior en su conjunto.
En su momento, Servimagnus cotizó con una disminución del 11,97% respecto del presupuesto oficial. De esta manera, superó a Pagliettini SA Ormas ICSA UTE, que ofertó con una disminución del 5,33%; a Boskalis International BV Sucursal Argentina-Contreras Hermanos Saicfag y MUTE, que lo hizo con un aumento del 16,85% y a Jan de Nul NV, que presentó un aumento del 19,5% sobre la misma referencia.
Los actores del comercio exterior venían manifestando su preocupación por la falta de competitividad que causaba la escasez de profundidad del puerto, sobre todo tras la incorporación de buques de 5100 TEU (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies) en el circuito comercial de la costa este de Sudamérica al continente europeo. A esto se le suma la creciente competencia de los puertos de Montevideo y del sur de Brasil.
Por Lucila Marti Garro
10/10/06
LA NACION
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