El Ministerio diseña un plan para intensificar los controles de la importación de túnido y merluza ante el aviso de huelga de la flota del Cantábrico.
El Ministerio de Pesca se comprometió ayer con la flota del Cantábrico a transmitir a la industria conservera su inquietud por la inestabilidad de los precios del bonito. Pesca quiere que la necesidad de las fábricas «coexista» con la actividad de la flota. Los pescadores critican que las conserveras se abastezcan de túnido de importación, lo que, según explican, hace caer en picado los precios del que se descarga en las rulas asturianas. El Ministerio informó ayer de que establecerá un plan para intensificar los controles en la importación de túnido y merluza para estabilizar su cotización. Mariola RIERA
El Ministerio de Pesca apeló ayer a la responsabilidad de la industria conservera para que sus necesidades de abastecimiento de bonito «coexistan» con el ejercicio de la flota del Cantábrico, que advierte de que irá a la huelga ante la caída en picado de los precios de la especie, que achaca a las importaciones masivas y la falta de controles. Precisamente, la secretaria de Estado de Pesca reiteró ayer su compromiso -al igual que días atrás lo hizo con parte de la flota merlucera- de intensificar los controles de las importaciones de bonito y merluza con el fin de vigilar la evolución del mercado. Además, el Ministerio anunció que transmitirá a las conserveras la «inquietud» de los boniteros para que el «legítimo» abastecimiento de las primeras coexista con el ejercicio de la pesca responsable.
Los pescadores tienen en el punto de mira a la industria conservera, a la que acusan de abastecerse de túnido de otros países, ante la escasez de desembarcos de bonito del Norte en las rulas asturianas, lo que -dicen- «tira» los precios. El presidente de la Asociación de Mayoristas de Asturias, Inocencio Rodríguez, negó ayer este extremo y aseguró que la mayoría de las conserveras asturianas y de las pescaderías de la región se abastecen de bonito vendido en el Principado. Rodríguez rechazó, además, cualquier intervención estatal para controlar los precios. «El mercado se autorregula solo y lo que manda son el número de capturas, la calidad del producto y la demanda del consumidor. Los pescadores han de darle valor añadido a su mercancía. Sólo al principio de la temporada entra algo de bonito de fuera», explicó.
Dirigentes ministeriales se reunieron ayer con responsable de las comunidades autónomas y del sector para calmar los ánimos. Para la merluza, se intensificarán los controles e inspecciones de la fresca y congelada, en colaboración con la Dirección General de Aduanas y la de Salud Pública. Además, se mirará con lupa el etiquetado. En el caso del bonito, se colaborará con los ministerios de Sanidad y Consumo y de Economía y Hacienda para controlar la entrada de la mercancía y que ésta vaya identificada. Además, el Gobierno regional reforzará el control del etiquetado, desde que el bonito se descarga hasta que llega a la pescadería.
09/08/07
LNE
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Los mayoristas,intermediarios y sus engaños masivos
Los mayoristas dicen:
«El mercado se autorregula solo y lo que manda son el número de capturas, la calidad del producto y la demanda del consumidor. Los pescadores han de darle valor añadido a su mercancía
Los pescadores decimos:Numero de capturas "mareas de 7 dias para 1000 kilos de bonito cuando otros años en el mismo periodo se pescaban 2000 y a mayor precio"
-calidad del producto "bonitos de 7 dias el mas viejo es de una calidad especial,puesto que la mayoría de los boniteros hace viajes de entre 15 y 30 dias", hace unos años pagaban mas el bonito fresco de las embarcaciones menores,ahora lo pagan igual que el bonito de 30 dias de mar
-demanda "si estuviese permitido tardaría menos en vender el bonito directamente al consumidor que en subastarlos en la lonja, el bonito es una especie de temporada que se vende solo, como churros".
-Darle valor añadido al bonito "si,ya se lo damos,el valor añadido es que el gasoil nos cuesta a 100 pesetas y nos pagan el bonito a 400 (como hace 30 años), mientras los gastos se han multiplicado por 20 en unos años pues el bonito nos lo pagan menos que nunca,como valor añadido sigo con los gastos de mantenimiento del barco,alimentos,seguridad social y ganancias de la tripulacion.
Me gustaria que este presidente de la asociacion de mayoristas le diga esas mismas palabras al patron, armador o un marinero que se dedique al bonito y le paguen las capturas a 400 pesetas despues de vivir todo el verano en la mar,durmiendo entre balanceos unas veces mas sutiles y otras mas agresivos.
Estamos estudiando una huelga para el dia 31, yo por mi parte ya la he comenzado al no cubrir ni para los gastos de gasoil,espero que se lleve a cabo.