El buque pesquero de la Flota Amarilla Don Rosario G naufragó mientras realizaba tareas de pesca en la zona de Punta Lobos, a 36 millas náuticas al sur del puerto de Rawson y a 28 de la costa. Había partido el sábado desde el puerto, con una tripulación compuesta por: Juan Carlos Valdebenito, Emiliano Vega, Miguel Lacunza, Carlos Flores, Luis Desinder, Gabriel Albarado y Juan Saldivia. Sólo el cuerpo de este último fue encontrado y conducido a puerto; mientras el resto permanece en condición de desaparecidos.
Los barcos deben hace tres contactos diarios con la Prefectura Naval. El último contacto se produjo a las 5 horas del domingo, debiendo mantener otro contacto a las 11, el cual nunca se realizó. Allí se puso en marcha un operativo de búsqueda que incluyó dos guardacostas, un avión y un helicóptero.
En horas de la tarde se encontraron restos pertenecientes a la embarcación, cajones y otros elementos, además de una mancha de hidrocarburo, lo que confirmaba el presagio inicial: se trataba de un naufragio. El hallazgo se produjo en inmediaciones de Punta Lobos, siendo el último reporte satelital en 43º 51’ S, 34º 38’ W.
Se logró recuperar uno de los cuerpos de los infortunados hombres de mar, el cual fue trasladado en uno de los barcos de la Flota Amarilla que ayudaron en la búsqueda y se encontraban en la zona aledaña al siniestro.
La noticia conmocionó a la ciudad de Rawson, teniendo en cuenta que se trata de la sexta tragedia que se produce con buques que operan desde ese puerto, desde el año 2002 a esta parte.
Hasta el momento, las causas del luctuoso siniestro se desconocen, ya que las condiciones meteorológicas y de navegabilidad eran óptimas; además, no se reportaron situaciones que permitieran suponer que la embarcación tenía problemas para navegar. No existió comunicación que alertara de la entrada en emergencia, tampoco se activó la señal de alarma satelital que se dispara automáticamente cuando se produce un hundimiento.
La sede de la Prefectura Rawson se había transformado en el centro de operaciones, donde llegaban los familiares y allegados a las víctimas del naufragio. Durante toda la tarde, se hicieron presentes representantes de la CAFCOS, de los gremios marítimos, y por la noche estuvieron el ministro Coordinador Norberto Yauhar y el intendente de Rawson, Pedro Planas, quienes acompañaron a los familiares.
Tripulación
La embarcación estaba al mando del patrón Juan Carlos Valdebenito, con domicilio en la ciudad de Trelew, y la tripulación estaba compuesta por otros cinco hombres domiciliados en Rawson: Emiliano Vega, Miguel Lacunza, Carlos Flores, Luis Desinder, y Gabriel Albarado; el otro ocupante era Juan Saldivia de Caleta Córdova, cuyo cuerpo es hasta el momento el único hallado. Anoche a las 21 horas llegó a bordo del pesquero Diego Fernando, y fue trasladado a la morgue para la autopsia de rigor.
Astillero Serviquén
La embarcación pertenecía al armador Gabriel Gianotta. Se trataba de un buque de reciente construcción de 18,5 metros de eslora, 5 metros de manga y 2, 5 metros de puntal; era propulsado por un motor Scania, un DSI 11 73M, sobrealimentado por turbocompresor. Fue construido por el Astillero Serviquén, y hacía un año y medio había sido botado del puerto bonaerense de Quequen; vino a reemplazar al buque pesquero Fénix.
El Don Rosario G había zarpado de la estación marítima capitalina el sábado a las 5,30 horas, con destino a la zona de esfuerzo pesquero restringido, donde habitualmente opera esta flota, y fue despachado con siete tripulantes.
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DIARIO DE MADRYN
