Hasta 600 trabajadores de la industria naval perderán sus puestos de trabajo en Devonport, luego de que Babccock Internacional confirmó que el número de programas de atención de submarinos sobre el que venía trabajando, sería reducido a la mitad este año.
Babcock Marine compró en junio a Devonport - el mayor empleador de Plymouth – por 350 millones de libras esterlinas. Sin embargo el astillero ha estado amenazado por la pérdida de puestos de trabajo desde 2005, cuando DML – su anterior dueño – pronosticó una disminución en el trabajo con submarinos.
El reemplazo de los submarinos Clase “Trafalgar”, por los “Astute”, que no necesitan reabastecerse de combustible, ha tenido un gran impacto.
Cuando se haya completado el recorrido general del HMS “Triumph” este año, el principal rol de la planta de Devonport será hacer los recorridos de los submarinos Trident, y algunos otros trabajos que comparte con las plantas de Babcock en Faslane y Rosyth, en Escocia.
Devonport emplea alrededor de 4.300 personas; la cifra dos décadas atrás ascendía a 13.000. La empresa espera poder minimizar los despidos, pero está bajo la presión de los sindicatos que le exigen que primero se deshaga de los contratos. Y según las estimaciones, 500 de los operarios de Devonport trabajan con contratos de corto período.
La reducción del trabajo en el área de submarinos está obligando a los contratistas del área de defensa, a considerar alianzas, similares a las que se han forjado para la atención de los buques militares de superficie.
La alianza para el trabajo en submarinos comprenderá a Babcock, BAE Systems y Rolls-Royce. A cambio de un acuerdo de colaboración por parte de la industria, el Ministerio de Defensa firmará un “acuerdo de términos comerciales” que establecerá de un modo general qué trabajos serán financiados durante los próximos diez a quince años.
El astillero de Davenport data de 1691, cuando Guillermo de Orange ordenó la construcción de un dique para apoyo de los buques de la Armada real. El Ministerio de Defensa invirtió recientemente 900 millones de libras esterlinas en la modernización de las facilidades utilizadas para reacondicionar submarinos nucleares, y un vocero del mismo dijo que el “Ministerio continuará trabajando estrechamente con Babcock Marine para proyectar un programa óptimo de trabajo sobre submarinos y buques de superficie que mantenga una valiosa base de recursos y capacidades”.
Por su parte, un vocero del sindicato, expresó su esperanza de que pueda transferirse trabajo desde otras plantas de Babcock para preservar las fuentes de trabajo en Devonport.
Por Angela Jameson
(Fuente: TimesOnline; 14/02/08)
15/02/08
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Traducción de NUESTROMAR
