Como se desguaza un buque en Alang

Fotos de Minas Gerais en el “desarmadero” naval de la India.

(NM) El portaaviones Minas Gerais, de la Marina de Brasil estaba en perfectas condiciones de uso a fines de 2000. Meses antes de adquirir el Foch, ahora San Pablo, había sido recorrido y probado con el aterrizaje de sus nuevos aviones A-4K. Era la joya de la Marina de Brasil y había sido su nave insignia por más de 40 años.

A la llegada del San Pablo en 2001, el ex HMS Vengeance fue pasado a situación de desactivación. No obstante, su estado era impecable. Limpio, recién pintado, parecía un buque en pleno servicio.

Así, después del rechazo para ser transferido a la Armada Argentina, fue vendido y remolcado hacia Alang, en la costa este de la India, en la localidad de Talaja, para ser desguazado y vendido como chatarra.

En Alang, los buques son embicados proa hacia la costa y van siendo desarmados por una miríada de trabajadores. A medida que el buque pierde peso, es remolcado con grandes cabrestantes hacia la costa aprovechando las mareas.

En las siguientes fotografías se puede ver toda la secuencia del desarme de este buque.

En la Bahía de Río de Janeiro

Vista de la Cubierta de Vuelo, sin los ascensores.

En Alang, India

En Alang, esperando su turno para ser varado

Ya varado, listo para comenzar el desguace

Comienza la tarea


 
Trabajadores de Alang

Impecable estado del Puente de Mando

Al frente el Puente y maquinaria. Al fondo el Minas Gerais ya sin parte de la cubierta de vuelo

Pueden observarse los botellones y garrafas para los sopletes de corte

Los trabajadores de Alang en un descanso

La tarea va llegando a su fin

Fuentes: Foro Histarmar y hms-vengeance.co.uk

17/10/06
NUESTROMAR