La Armada rescata náufragos. Intervienen la Corbeta Drummond y Aviones Navales

 La Armada Argentina en su condición de Autoridad de Aplicación del Convenio de Búsqueda y Rescate suscripto por la República Argentina, informa que continúa con la búsqueda de dos tripulantes del buque pesquero INSUNG Nº 207 de bandera de Corea del Sur, que se hundiera aproximadamente a 290 millas náuticas al este de Comodoro Rivadavia.

Ayer, alrededor de las 16 horas se recibió una señal de emergencia emitida por una radio baliza satelital perteneciente al citado pesquero. Al recibir la señal de emergencia, la Armada procedió a destacar hacia el lugar del siniestro a la Corbeta ARA “DRUMMOND” que en ese momento se encontraba a unas 60 millas náuticas del lugar en tareas de patrullado marítimo, al igual que hizo decolar una aeronave BE200 de la Aviación Naval, para colaborar en el siniestro.

Al arribar al lugar la Corbeta Drummond constató que el pesquero se había hundido, procediendo junto a otros buques pesqueros al rescate de 32 sobrevivientes.  La Corbeta continúa con la búsqueda de  los dos náufragos. Hoy a partir de las 05:30 horas se sumó a la búsqueda  un avión P3 Orión de exploración marítima, perteneciente a la Aviación Naval.

El pesquero INSUNG Nº 207, tenia una tripulación de 34 hombres (10 de nacionalidad coreana, 13 chinos y 11 de Vietnam),  56 metros de eslora y al momento del siniestro se encontraba operando fuera de la Zona Económica Exclusiva Argentina.   

Datos técnicos de la Corbeta ARA “DRUMMOND”:

Esta corbeta fue construida en Lorient, Francia y entró en servicio en la Armada Argentina en el año 1978.

Tiene un desplazamiento de 1170 toneladas y 80 metros de eslora. Propulsada por dos motores diesel y dos hélices, logra una velocidad de 23 nudos y una autonomía de 4.500 millas.

Su tripulación esta compuesta por 95 hombres y junto a otras dos corbetas similares, la ARA “Guerrico” y ARA “Granville” conforman la División de Patrullado Marítimo con asiento en la Base Naval Mar del Plata.

20/12/06
ARMADA ARGENTINA

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