El flagelo de la piratería en las densamente transitadas aguas parece recrudecer. Así lo informan varios medios de prensa, que dan cuenta de nuevos incidentes ocurridos en los últimos días.
(NM) El pasado martes, un buque de carga japonés, frustró un intento de abordaje frente a las costas de Indonesia protagonizado por una lancha rápida, que se aproximó por la noche al barco de 27.000 toneladas.
Los piratas trataron de abordar la nave por popa, y el Oficial de guardia activó la alarma. La tripulación encendió reflectores y dirigió chorros de agua con mangueras de incendio sobre la zona, frustrando el acceso de los delincuentes.
Por otra parte, en la noche del domingo, un grupo pirata abordó consecutivamente dos buques charteados por el Programa de Alimentación Mundial de las Naciones Unidas para el transporte de materiales destinados a la reconstrucción de zonas afectadas por el último tsunami. Según lo informado por el Buró Marítimo Internacional (BIM), los buques navegaban a lo largo de la costa norte de Sumatra, desde Begawan hacia los puertos de la provincia de Aceh, una de las más castigadas por el maremoto.
Aunque no se registraron heridos entre los tripulantes de ninguna de las embarcaciones (todos indonesios), los atacantes robaron y dañaron equipos de una de ellas, y se llevaron el dinero y pertenencias de los tripulantes de la otra.
Alrededor de 50.000 buques cruzan anualmente el estrecho de Malaca entre las costas de la isla de Sumatra (Indonesia) y Malasia, transportando el cincuenta por ciento de la producción mundial de petróleo y una tercera parte del comercio global.
El área, tristemente célebre por la profusión de la piratería, había sido exitosamente controlada en los últimos tiempos, merced a esfuerzos de patrullado coordinados y desarrollados por medios navales de Malasia, Indonesia y Singapur, que comenzaron en 2004. De este modo, el número de ataques registrados en 2005 se redujo al mínimo histórico. Más aún, según el BIM no se habían registrado ataques de piratas en el estrecho durante el primer trimestre del año. Sin embargo, son seis los incidentes contabilizados desde el mes de abril, incluidos los aquí informados.
Agentes del BIM se manifestaron cautos respecto a la interpretación de estas cifras, desconociendo por el momento si se trata de hechos aislados, o de un recrudecimiento general de este tipo de actividad delictiva en el área. Mientras tanto, recomiendan especialmente a los buques mantener una estricta vigilancia sobre posibles actos de piratería al navegar la zona.
05/07/06
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