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Rompehielos australiano consigue zafar tras permanecer dos días varado en la Antártida

(FNM) El rompehielos australiano “Aurora Australis” logró zafar de una varadura sufrida el miércoles durante un temporal, frente a la base antártica Mawson.

La División Antártica Australiana confirmó que a última hora del viernes el buque logró salir de las rocas en las que se encontraba encallado y que todos los científicos fueron evacuados del buque.

El “Aurora Australis”, varó en cercanías de la base ubicada en Horseshoe Harbour, durante una tormenta  de nieve, tras sufrir problemas con su sistema de fondeo.

Un total de 68 tripulantes y científicos debieron permanecer a bordo hasta la mañana del viernes, cuando mejoraron las condiciones del tiempo y fue posible desembarcar a los 37 integrantes del grupo científico en lanchas y trasladarlos a la base Mawson. 

El buque fue reflotado horas después, utilizando su sistema de tanques de lastre y con la ayuda de sus propias embarcaciones de trabajo.

El buque se dirigió a una zona protegida, en la que se efectuarán tareas de evaluación de daños y verificación de inexistencia de pérdidas de combustible.

La tripulación continúa controlando un rumbo producido en el casco, en un sector normalmente inundado con agua de lastre.

La División Antártica Australiana informó que el rumbo no plantea riesgos para la estabilidad del barco, ni de derrame de combustible.

Las verificaciones hasta ahora efectuadas en los niveles de combustible y en la observación del ambiente, no muestran indicios de posibles derrames.

El “Aurora Australis”, rompehielos de 3911 toneladas, es considerado el buque insignia de la flota antártica de Australia. Su diseño multipropósito permite combinar tareas de investigación y de reabastecimiento. Tiene 95 metros de eslora y puede romper campos de hielo de hasta 1,2 metros de espesor.

La unidad zarpó de Hobart el 11 de enero, y estuvo realizando investigaciones científicas en la región antártica de la planicie de Kerguelen. Había llegado a la Base Mawson el sábado 20, para proceder a su reabastecimiento. (Por Mike Schuler; gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)

29/02/16

(FNM) El rompehielos australiano “Aurora Australis” logró zafar de una varadura sufrida el miércoles durante un temporal, frente a la base antártica Mawson.

La División Antártica Australiana confirmó que a última hora del viernes el buque logró salir de las rocas en las que se encontraba encallado y que todos los científicos fueron evacuados del buque.

El “Aurora Australis”, varó en cercanías de la base ubicada en Horseshoe Harbour, durante una tormenta  de nieve, tras sufrir problemas con su sistema de fondeo.

Un total de 68 tripulantes y científicos debieron permanecer a bordo hasta la mañana del viernes, cuando mejoraron las condiciones del tiempo y fue posible desembarcar a los 37 integrantes del grupo científico en lanchas y trasladarlos a la base Mawson. 

El buque fue reflotado horas después, utilizando su sistema de tanques de lastre y con la ayuda de sus propias embarcaciones de trabajo.

El buque se dirigió a una zona protegida, en la que se efectuarán tareas de evaluación de daños y verificación de inexistencia de pérdidas de combustible.

La tripulación continúa controlando un rumbo producido en el casco, en un sector normalmente inundado con agua de lastre.

La División Antártica Australiana informó que el rumbo no plantea riesgos para la estabilidad del barco, ni de derrame de combustible.

Las verificaciones hasta ahora efectuadas en los niveles de combustible y en la observación del ambiente, no muestran indicios de posibles derrames.

El “Aurora Australis”, rompehielos de 3911 toneladas, es considerado el buque insignia de la flota antártica de Australia. Su diseño multipropósito permite combinar tareas de investigación y de reabastecimiento. Tiene 95 metros de eslora y puede romper campos de hielo de hasta 1,2 metros de espesor.

La unidad zarpó de Hobart el 11 de enero, y estuvo realizando investigaciones científicas en la región antártica de la planicie de Kerguelen. Había llegado a la Base Mawson el sábado 20, para proceder a su reabastecimiento. (Por Mike Schuler; gCaptain. Adaptado al español por NUESTROMAR)

27/02/16

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