Las descargas pesqueras trepan a las 426 mil toneladas

Mar del Plata mantiene el liderazgo con más del 50 por ciento. Le siguen Puerto Madryn y Puerto Deseado en cuanto a volumen de desembarques. Se llevan capturadas 121 mil toneladas de merluza hubbsi, 38 mil de Pleoticus muelleri y 154 mil de Illex.


Mar del Plata mantiene el liderazgo con más del 50 por ciento. Le siguen Puerto Madryn y Puerto Deseado en cuanto a volumen de desembarques. Se llevan capturadas 121 mil toneladas de merluza hubbsi, 38 mil de Pleoticus muelleri y 154 mil de Illex.

Los indicadores de los desembarques marítimos pesqueros muestran niveles de estabilidad en cuando a los volúmenes de captura de las tres principales especies comerciales del caladero nacional. Computadas las descargas al 14 de julio de corriente, en todos los puertos argentinos se reporta un total de 426.318 toneladas de productos pesqueros.

El puerto bonaerense de Mar del Plata concentra más de la mitad de los desembarques totales, de las 426.318 toneladas, allí se descargaron 224.572 hasta mediados de julio de este año. En tanto, en el muelle de Puerto Madryn se contabilizan descargas pesqueras por 61.423 toneladas, y el puerto santacruceño de Puerto Deseado suma 58.203 toneladas. Estos tres son los principales puertos pesqueros del país en cuando a volumen de descarga se refiere.

Más atrás se ubican los puertos de Ushuaia con 27.618 toneladas, Caleta Paula con 15.001 toneladas, Comodoro Rivadavia con 13.837 toneladas y el puerto de la capital de Chubut, Rawson, con 12.978 hasta el momento.

Respecto a las provincias con litoral marítimo, los desembarques son liderados por Buenos Aires con 232.705 toneladas; más atrás se ubican los puertos de Chubut con 88.383 toneladas, en tercer lugar aparece Santa Cruz con descargas pesqueras por 73.435, la provincia de Tierra del Fuego con 27.620 y finalmente los puertos de Río Negro con escasas 4.170 toneladas al 14 de julio de 2014.

Hubbsi: el 63% a Mar del Plata

La estadística oficial de la Subsecretaría de Pesca de la Nación señala que se llevan capturadas 13.907 toneladas de merluza hubbsi al norte del 41°, de las cuales 13.877 se bajaron en Mar del Plata y 28,2 en San Antonio Este, en la provincia de Río Negro.

En cuanto al stock al sur 41°, la especie merluza hubbsi totaliza descargas por 108.523 toneladas. De ese volumen el 63 por ciento se desembarcó en Mar del Plata con 68.274 toneladas, lo cual muestra la incidencia y predominio sobre el resto de los puertos.

En el muelle de Puerto Madryn se descargó merluza común por 16.945 toneladas, en tanto en Comodoro Rivadavia se llevan computadas 10.784 toneladas, en el puerto santacruceño de Caleta Paula se registran 8.772 toneladas y en Rawson 3.552 toneladas.

Buen año para los poteros

Por otro lado, y en cuanto refiere a la especie calamar Illex argentinus, al promediar el mes en curso se reportaron desembarques por 154.115 toneladas, un indicador de lo que ha sido una muy buena zafra de la flota potera que mantiene un recupero de capturas después de varios años complicados.

De esas 154 mil toneladas, 76.343 fueron llevadas al puerto de Mar del Plata, 30.326 t a Puerto Madryn, 44.360 t descargadas en Puerto Deseado y 2.987 en Caleta Paula, también en Santa Cruz, provincia que concentra un buen porcentaje de desembarques de calamar.

Se corre el langostino

Asimismo, la información del Minagri revela que se llevan desembarcadas capturas de langostino por 38.298 toneladas de las cuales 18.141 fueron pescadas en aguas nacionales. Del global, 12.792 toneladas fueron bajadas en el puerto de Rawson, aunque como se sabe allí predominan las capturas en aguas de jurisdicción de Chubut por parte de la flota amarilla. En Puerto Deseado se han descargado 12.045 toneladas del crustáceo, mientras que hasta el momento en Puerto Madryn se computaron 7.238 toneladas de langostino, 2.182 toneladas en Comodoro Rivadavia y 600 toneladas en Mar del Plata.

En la última semana, el nivel de capturas sostenidas que se venía registrando en aguas nacionales tuvo una curva descendente en cuanto a volumen, lo cual se atribuye a factores migratorios propios del recurso. En este comienzo de semana estaba previsto el inicio de una prospección entre los paralelos 45° y 43°, entre la longitud 62 º 00’ W y el límite de la jurisdicción provincial, al norte de donde estaba operando la flota, aunque razones de mal tiempo demoraron el relevamiento, debiendo la mayor parte de los buques guarecerse del temporal en proximidad de los puertos de Rawson y Camarones. (Por Nelson Saldivia; Revista Puerto)

31/07/14

Compartir nota en redes...

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Scroll al inicio