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Se renueva la Cámara de Puertos Privados Comerciales

La Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), entidad empresaria de carácter nacional que representa a los puertos privados comerciales de la Argentina, designó a su nueva comisión directiva, que será conducida por Luis Zubizarreta (LDC Argentina SA) como presidente y por Roberto Murchison (Terminal de Servicios Portuarios Patagonia Norte SA) como vicepresidente.

La autoridades de la cámara se completan con Ricardo De Francesco (Cargill) como secretario, Gabriel von Stremayr (Odfjell Terminals Tagsa SA) como tesorero y Julio Iocca (ACA) como vocal titular.

El cambio de autoridades se produce en un contexto de expectativas positivas para el crecimiento del comercio exterior argentino, al que los puertos integrados en la CPPC comprometieron su máximo esfuerzo en el mejoramiento de la eficiencia y los costos de la operatoria portuaria nacional.

De qué se trata

La Cámara de Puertos Privados Comerciales es una Asociación Civil sin fines de lucro, creada en 1988 por iniciativa originalmente de un grupo de empresas agro exportadoras propietarias de puertos privados destinados a la comercialización, industrialización, exportación e importación de productos agropecuarios y sus subproductos pero el objetivo posteriormente ampliado facilitó la incorporación de todos los puertos comerciales, independientemente del tipo de mercaderías que movilizan.

El conjunto de empresas representadas incluye un amplio abanico de especializaciones portuarias -carga general, química, cargas frigoríficas, contenedores, frutas, graneles agrícolas, productos y subproductos oleaginosos y otros-, de ubicación geográfica -puertos atlánticos y fluviales- y conformación empresaria -puertos privados operados por empresas exportadoras titulares del dominio, instalaciones privadas operadas por terceros y nacionales o provinciales actualmente concesionados a particulares-.

Las terminales portuarias reunidas en la cámara son A. Toepfer International SA, Asociación de Cooperativas Argentinas, Bunge Argentina, Cargill, Delta Dock SA, LDC Argentina SA, Maripasa SA, Molinos Río De La Plata, Nidera, Noble Argentina, Odfjell Terminals Tagsa SA, Petromining SA, Tecplata SA, Terminal 6., Terminal Bahía Blanca, Terminal de Servicios Portuarios Patagonia Norte, Terminal Las Palmas, Terminal Quequén, Terminal Zárate, Vicentín y Vitco S.A. (Sin mordaza)

20/12/15

 

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 17/10/2017)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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