Los refuerzos se hacen necesarios a partir de la acción de los barcos. Esta modificación se suma a las tareas de reparación que está realizando la empresa que maneja la obra portuaria.

SAN ANTONIO OESTE (Especial).- Un equipo técnico compuesto por profesionales del Departamento Provincial de Aguas (DPA) y de Construcciones Normalizadas Viedma, la empresa a cargo de la construcción del muelle pesquero de SAO, que inspeccionó la marcha de las reparaciones, reconoció que además del refuerzo de hormigón al que está siendo sometida la obra, deberán realizar tareas en la base del lugar, debido a que el proyecto original sólo contemplaba el ingreso de lanchas de pesca artesanal, que cuentan sólo con 40mts. de altura. Debido a esta limitante, el acceso de barcos de mayor porte ocasionó falencias en la estructura de soporte.

El grupo de inspección, compuesto por los ingenieros representantes de la empresa constructora, Marcelo Gazia y Dante Berardi y la ingeniera dependiente del DPA, Graciela Michelli, supervisó las labores de reparación que surgieron en base al informe del Instituto del Hormigón, en el que se consignaba que en lugar de los 50kg. de cemento utilizados por metro cuadrado para una obra de ese porte debían emplearse 250, por lo que actualmente se está socavando el sector de embolsado a una profundidad aproximada de veinte cm. para que se desgrane el material suelto que provocó las primeras roturas, que será rellenado con la cantidad de material requerida.

A esta reparación, ahora se suma el deterioro de la base de piedra de la obra, donde se apoyan las quillas de los barcos al atracar, que según lo manifestado por el equipo técnico, manifiesta hendiduras provocadas por la acción de las hélices de los buques de porte superior a cuarenta mts., porque según el proyecto original el calado realizado está preparado sólo para la operación de lanchas artesanales.

"La operatoria de estos barcos con el tiempo provocará la aparición de ollas que por la acción natural de la marea terminarán socavando la estructura, por eso estamos llevando más piedras a ese sector, que a medida que se asienten con el mismo material del lecho marino preservarán la obra, aunque por su naturaleza deberemos seguir controlando siempre su estado", indicaron los especialistas.

La empresa constructora, que también está encargada de llevar a cabo la obra de cloacas en SAO, destinó al ingeniero Dante Berardi para la realización del seguimiento y control de estos arreglos, que por lo manifestado culminarán en abril del año próximo.

El DPA, por su parte, deberá responder un pedido de informes sobre las reparaciones efectuadas elevado por los concejales vecinalistas y el legislador justicialista Javier Iud el 27 último.

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01/12/06
DIARIO RIO NEGRO