Desde hace algunas semanas están llevando a cabo los movimientos de suelo de lo que será la obra de ampliación del recinto portuario que demandará una inversión de 139 millones de pesos y estará a cargo de la empresa Benito Roggio; la diputada Judit Forstmann y autoridades portuarias y de Prefectura, realizaron una recorrida por el predio y destacaron el trabajo hecho.

Las fuertes ráfagas del viento patagónico que corrieron durante toda la jornada de ayer, no fueron impedimento para la continuidad de tareas de la obra de ampliación del recinto del Puerto Caleta Paula en su margen noroeste, y con esto la recorrida de la Vicepresidente primero de la cámara de diputados Judit Forstmann, acompañada por el Jefe del Puerto Walter Semenza y el Jefe de la Prefectura local Jorge Cuello; los trabajos iniciaron el 13 de julio, en tanto que los de excavación a fines de agosto, y la culminación de la obra está prevista para el año 2009.

La obra de ampliación del Puerto Caleta Paula que estará a cargo de la empresa Benito Roggio demandará una inversión de 139 millones de pesos provenientes del Gobierno Nacional y otros 3 millones por parte del Gobierno Provincial para el control permanente y fiscalización; los primeros movimientos de suelo para lograr los 18 metros de profundidad y los previstos de ampliación se extenderán, según se hizo saber, por un periodo cercano a los 20 meses.

En relación a la obra la diputada provincial Judit Forstmann sentenció: “se prevé 150 metros de fondo con la prolongación del muelle más otro en frente en la misma dársena lo cual nos dará 250 metros más de atraque”, y agregó: “esto es importante de destacar porque no se hace por una decisión antojadiza, sino por el propio funcionamiento del Puerto que exige y demanda una mayor cantidad de frente de atraque”.

Las excavaciones que actualmente se están llevando adelante con un importante movimiento de maquinaria, son la base de lo que será una dársena de 150 m. x 160 m. donde se construirán los 250 m. más de atraque; también se ejecutarán los movimientos para la futura construcción del astillero de buques.

En tanto que sobre la utilidad pensada a la hora de diseñar la ampliación, sostuvo: “implica nada más y nada menos que apostar al futuro de la localidad, porque indudablemente traerá aparejada más mano de obra, más posibilidades de exportación como pórfido, ganado, fruta fina de la zona del noroeste de la Provincia, estamos generando el futuro, es decir que cuando se termine el petróleo el Puerto va a estar”.

Por su parte el gerente de Proyectos de la Empresa Benito Roggio ing. Arturo Romano manifestó que en el mes de enero se iniciarán los trabajos de hormigón para la ejecución del muro, que se conoce como el paredón del muelle. “Lo que actualmente se está haciendo con las excavaciones, es lograr los 18 metros de profundidad que es lo que tiene el recinto”, y agregó: “lo importante de esto es poder lograr los plazos que están previstos para cada etapa, porque si esto se va cumpliendo vamos a terminar cuando está planificado”.

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07.10.06
CRONICA COMODORO RIVADAVIA