La ANP llamará a licitación, para dragar una amplia superficie del antepuerto a 38 pies de profundidad, lo cual traerá enorme alivio para los grandes barcos portacontenedores aunque el proyecto no se queda aquí sino que es el principio de la recuperación de una vasta y tradicional zona de servicios.

Se trata de un área que va desde la boca de entrada al puerto o sea desde la escollera Sarandí, con una solera de 140 metros hasta el comienzo del espigón A, o sea frente al Muelle A, en total unos 2 mil metros de extensión.

Este dragado recuperará un amplio espacio del antepuerto que hace mucho tiempo está anegado de barro y venía dificultando el paso de los barcos hacia los muelles del interior.

Al mismo tiempo habilitará una amplia zona de operaciones frente al muelle de la Terminal TCP donde los barcos de mayor calado podrán hacer un giro para abandonar el puerto luego de cargar y descargar en dicha terminal. Cabe señalar que aquí ya la ANP había dragado un círculo de 378 metros para facilitar la maniobra de giro a dichas naves.

Este dragado que se va a licitar ahora, está pensado para cuando contemos con la prolongación del nuevo muelle de TCP de 350 metros de extensión cuya construcción parece inminente. Como lo muestra la infografía la prolongación de este muelle avanzará bastante en el área del antepuerto, razón por la cual se hará este dragado que avanza bastante más en dirección Noroeste.

La parte más ancha de este plan de dragado, como lo muestra el sombreado, tiene unos 500 metros. Se van a extraer un 1.8 millones de metros cúbicos de barro, más el barro ya extraído en un círculo, como dijimos de 378 metros frente a lo que será el nuevo muelle de TCP. Se estima que el dragado del antepuerto se hará en un plazo no mayor a los tres meses.

EL CANAL. Con el dragado de un amplio círculo de 378 metros de diámetro a 11.50 metros frente al muelle de 350 metros, que pronto TCP iniciará las obras pues ya se hacen las batimetrías, el dragado de todo el antepuerto también a 11.50 metros y el reciente dragado del canal de acceso a esa profundidad, estamos dando un inmenso paso de progreso.

FUENTE: REDANP
Fecha: 05/10/06
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