(FNM) VALE, la empresa brasileña productora de mineral de hierro, estaría a punto de comprar su quinto buque de transporte de graneles secos en lo que va del año. Se trata del “PENÉLOPE”, de 150.393 toneladas de porte bruto, construido en 1997.

El mencionado capesize es propiedad de Lykiardopulo & Co, empresa que ya le ha vendido barcos similares a VALE este año. Lloyds List contactó a Lykiardopulo & Co, pero un vocero declinó confirmar la venta, y hacer comentarios al respecto.

Si se confirmara, se trataría del tercer capesize que el gigante minero habría de adquirir este año, aprovechando la caída de precio de los buques de segunda mano, que ahora están un 70% por debajo de los máximos alcanzados a mediados de 2007.

En lo que va del año, Vale informó sobre la compra del “CHLOE” (160.089 toneladas, 1997) a Lykiardopulo, así como el “AKAGISAN” (179.032 toneladas, 1998) comprado a Orient Line, y dos mineraleros, el “OCEAN CHAMPION” (198.906 toneladas), y el “ARCTURUS” (251.191 toneladas, 1986).

La semana pasada, Vale expresó en una comunicación, que había comprado cinco buques, tenía 12 contratos de fletamento y 20 buques bajo su control, y que estaba a la búsqueda de nuevas compras.

La empresa tiene planes para tomar mayor control de sus estrategias de transporte de sus productos, y ya había puesto órdenes para la construcción de doce supermineraleros en un astillero chino, por valor de u$s 1.600 millones.

Por Michelle Wiese Bockmann
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyds List, 14/05/09

20/05/09
NUESTROMAR