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Transporte y Comercio Exterior

Transporte y Comercio Exterior

El próximo 9 de agosto vence el plazo para la reincorporación de embarcaciones al pabellón nacional

La Dirección Nacional de Transporte Fluvial y Marítimo, tras una reunión de trabajo con autoridades de la Prefectura Naval Argentina, informó que el próximo 9 de agosto vence el plazo para la reincorporación de embarcaciones al pabellón nacional.

 

Ciudad de autopistas subterráneas

La ventaja de hacer la autopista en túnel es evitar una brecha entre Puerto Madero y la Ciudad. Imagen: Téla El gobierno porteño propone que la autopista ribereña sea subterránea y pase bajo la Reserva Ecológica. Necesita el aval de la Nación. Habría acuerdo para soterrar la avenida 9 de Julio.

Por Eduardo Videla

El sector marítimo y fluvial peticiona ante la Secretaría de Transporte

Por primera vez, entidades de distintos orígenes -e incluso con intereses opuestos- se unieron con el propósito de ofrecer su colaboración para encarar la inmediata solución de relevantes problemas del sector.

Aumentó 40% la visita de cruceros a Buenos Aires

El arribo de cruceros al puerto de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aumentó 40% en los últimos doce meses, con 66% más pasajeros que el año anterior y un impacto económico en la ciudad de 25 millones de dólares estadounidenses, informó hoy el gobierno porteño.

Visita del Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), Efthimios Mitropoulus

Mitrpoulus y Koffi AnnanBuenos Aires, 12 de junio (NM).- Entre los días 26 y 30 de junio el Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), Almirante (Marina Griega) Efthimios Mitropoulus, efectuará una visita oficial a nuestro país. La Dirección de Consejería Legal de la Cancillería argentina es el organismo responsable de la visita.

La inseguridad náutica y comercial en la Cuenca del Plata - Segunda parte

NUESTROMAR presenta a sus lectores la segunda parte un trabajo realizado por el presidente de la Fundación para el Desarrollo Argentino Regional, Licenciado Francisco Cachaza Iramont, cuya primera parte fuera publicada el 31 de mayo pasado en este mismo sitio.

Un catamarán de pasajeros amarró en el Piedrabuena

El Sognekongen en el muelle Piedrabuena, ayer por la tarde.Los vecinos de Puerto Madryn que habitualmente recorren la costa de la ciudad se sorprendieron ayer con la aparición de un buque de pasajeros tipo catamarán que se encontraba amarrado en el Muelle «Comandante Luis Piedrabuena». La nave es el «Sognekongen», un catamarán de bandera panameña que llegó al puerto local durante la noche del martes procedente de Puerto Deseado.

Los empresarios de Zárate y Campana reiteraron sus reclamos

El presidente de la Cámara Servicios Portuarios y de Comercio Exterior de Campana-Zárate, Carlos Schinoni, fue el encargado de cerrar el IV Seminario Campana-Zárate: Polo Estratégico Portuario con un discurso en el que planteó la falta de soluciones a los problemas que enfrenta la actividad portuaria, naviera y económica en general.

Jornada de trabajo sobre la proyección de la actividad crucerística (Tierra del Fuego)

USHUAIA.- Desde las 9 de hoy Ushuaia será sede de la jornada denominada “Cruceros turísticos: Tendencias y perspectivas”, organizada por el Instituto Fueguino de Turismo (Infuetur) y en la que participará Juan Permuy -director Ejecutivo- y Norma Vallansot -secretaria Ejecutiva- de la Asociación de Cruceros del Cono Sur (SURCRUISE), quienes fueron recibidos ayer en Casa de Gobierno por la vicepresidenta 1ª de la Legislatura -a cargo del Ejecutivo provincial- Angélica Guzmán; el ministro Coordinador de Gabinete, Enrique Vallejos; el secretario de Gobierno, Gustavo Blanco y el presidente del Infuetur, Osvaldo Magi.

El tráfico de Hamburg Süd crece un 10% en 2005, hasta los 1,5 millones de TEU

La naviera Hamburg Süd y su compañía filial Aliança Navegaçao é Logística han incrementado su tráfico en un 10% durante el ejercicio 2005, al registrar un total de 1,5 millones de TEU, en un año en que ocho nuevos buques se incorporaron a los servicios de la firma, actualmente operados por un total de 90 unidades de contenedores y 56 buques "tramp".

Sentido homenaje a nuestros Marinos Mercantes

En una apacible mañana, se rindió ayer un cálido homenaje a la memoria de los Marinos Mercantes argentinos caídos en las acciones de la gesta de Malvinas.

Otra compañía de cruceros se interesó en Comodoro

Los avances del Ministerio de la Producción en diversos temas para potenciar la provincia están teniendo hasta el momento resultados positivos. Desde buscar respuestas a los productores locales en el mercado exterior hasta “vender” nuevas opciones a empresas turísticas, como ha sido con la propuesta de un crucero en Comodoro Rivadavia.

Navieras sacan sus garras (Chile)

Los precios de los fletes han caído en torno al 20% en la carga de productos no congelados. Pero hay compañías que incluso han rebajado sus tarifas en hasta 50%. ¿Qué está pasando?

Se realizó en San Carlos de Bariloche en el marco de la XXXI Reunión del Subgrupo de Trabajo N° 5 Transporte del Mercosur

Buenos Aires, de la VI Reunión de Especialistas en Transporte Marítimo del Mercosur, que se llevó a cabo entre los días 26 y 28 de abril pasado, participaron las delegaciones de Argentina, Brasil y Paraguay, lamentándose la ausencia de la de Uruguay.

Impulsan el Corredor Bioceánico

En el encuentro se firmó un acuerdo para acelerar el proyecto de salida al Pacífico.

Gustavo Molina. CORDOBA. CORRESPONSALIA

El Corredor Bioceánico, que habilitará la salida al Pacífico, recibió un fuerte impulso con el acuerdo firmado por los gobernadores de Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos y sus colegas de Mendoza, San Juan, La Rioja y Catamarca.

Maersk Line obtiene el galardón "Mejor Naviera global", concedido por AFSCA

La compañía marítima Maersk Line ha sido galardonada ocmo “Mejor Naviera global” durante la vigésima edición de los premios Asian Freight and Suplí Chain (AFSCA), que se otorgaron a finales de abril en Kuala Lumpur.

Brasil invierte en infraestructurapara no perder competitividad

Junto a la valorización del real, los problemas logísticos de país son apuntados como factor de pérdida de competitividad de las empresas brasileñas.

Navieras sacan sus garras (Chile)

Los precios de los fletes han caído en torno al 20% en la carga de productos no congelados.Pero hay compañías que incluso han rebajado sus tarifas en hasta 50%. ¿Qué está pasando? Las navieras han tenido que rebajar los fletes.

Guerra de precios en la industria naviera chilena

Los exportadores han visto caer los fletes en al menos 20% en los últimos meses. Culpan al exceso de oferta, que contrarrestaría incluso el alza en el precio del petróleo
Las navieras invierten cerca de US$ 60 millones en cada buque, a lo que se suman el petróleo y el cobro de entrada a los puertos.

F.C. Belgrano Cargas: Los intereses del Norte mueren en Moyano

Por: Haydee Dessal

Llevar las cosechas de soja y maíz desde Salta al puerto de Rosario cuesta hoy, por camión, U$S 35 millones. Llevarlas por tren costaría U$S 25 millones. Un ahorro, que significaría desde la 'vereda' de Moyano, la pérdida de un mercado cautivo de U$S 10 millones. Pero, con el Kamionero a la cabeza, y las provincias fuera, los intereses del Norte se desvanecen.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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* Nota de la Fundación NUESTROMAR: La contribución de todos los lectores y amigos es muy necesaria para la continuidad de éstos y otros proyectos de la Fundación, por un desarrollo sustentable de las actividades fluviales y marítimas en el país y la región. Todo aporte, grande o pequeño, es importante para apoyar a nuestra organización y sus objetivos, que cuenta con limitados recursos para el desarrollo de éstas actividades. Si está interesado en apoyarnos, por favor contáctese al email: [email protected] o al tel: (+54) 11 - 5276 1191, y nos comunicaremos con ud. Gracias, FNM.

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