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Transporte y Comercio Exterior

Transporte y Comercio Exterior

Biocombustibles: Maersk da un paso hacia la descarbonización del transporte marítimo

Convencido de la urgencia de actuar sobre el clima, un grupo de multinacionales holandesas -Friesland Campina, Heineken, Philips, DSM, Shell y Unilever-, todos miembros de la Coalición Holandesa de Crecimiento Sostenible (DSGC), unirán fuerzas con AP Moller – Maersk para dar un paso tangible hacia la descarbonización del transporte marítimo.

Capitán Jorge Bianchi: “la realidad del sector naviero es caótica sin embargo, existe una esperanza”

El secretario Tesorero del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo realizó importantes definiciones en materia de política naviera y sobre la realidad sindical de su gremio. En materia de pesca comercial, valoró el plan gubernamental de estímulo para la renovación de la flota pesquera, reclamó más presupuesto para ser aplicado al control del Mar Argentino y la aplicación plena de las leyes que castigan la pesca ilegal.

Mesa Logística: Buscan bajar los costos de transporte

Se realizó una nueva edición de la Mesa Logística que reúne a cámaras y sindicatos para abordar temas de infraestructura, normativa y desburocratización en el sector del transporte. Junto a más de 70 representantes de cámaras empresarias y sindicales vinculadas con el sector del transporte de cargas, el presidente Mauricio Macri encabezó esta semana en Casa Rosada, la Mesa Logística, secundado por los ministros de Transporte, Guillermo Dietrich, y de Producción y Trabajo, Dante Sica.

Saul: "Este año se va a completar la reglamentación de la Ley de Marina Mercante"

Así lo aseguró Mariano Saúl, el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación. “No se completó aún su reglamentación, faltan tres artículos y uno es el del combustible, que es un número importante y va a ayudar mucho. Pero más allá de eso, seguimos sin ser competitivos, la logística va a seguir siendo acá más cara que la de afuera.”

Uruguay busca convertirse en un "hub" de comercio para Sudamérica durante 2019

Uruguay busca superar en más de un 10 % el crecimiento de su tránsito aduanero de mercancías durante este año para afianzarse como un “hub” logístico en la región que abarca Argentina, Paraguay y el sur de Brasil, explicó la presidenta del Instituto Nacional de Logística uruguayo (Inalog), Ana Rey.

La refundación de Maersk: de carrier marítimo a operador logísitico integral

Desde el 1° de enero de este año, Maersk blanqueó su nueva estrategia comercial y operativa y al menos dos cosas serán seguras: la primera es que marca una nueva tendencia para la industria del shipping (que probablemente siga sus pasos), y la segunda: los actores de la cadena que brindan servicios al comercio exterior (agentes de transporte, agentes de carga, despachantes…) tendrán un competidor nuevo, de estatura y alcance global, y ávido por entrar en los mercados de la región.

YPF, Shell y Exolgan realizarán el dragado del acceso de Dock Sud

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires autorizó a YPF, Exolgan, y Shell, a realizar el dragado del acceso a Dock Sud con la finalidad de “salvar la necesidad urgente e indispensable de garantizar la seguridad en la navegación, establecido en normas de carácter nacional e internacional”, según expresa la medida que fue publicada en el Boletín Oficial bonaerense este miércoles.

Modifican por decreto nacional los requisitos de practicaje

El Gobierno introdujo modificaciones en la regulación del servicio de practicaje y pilotaje en buques nacionales y extranjeros que navegan por canales y amarran o zarpan de los puertos del país. La medida abrió polémica en torno a cuestiones técnicas, laborales y de seguridad

Uruguay finaliza obras en Puerto de Juan Lacaze

En este mes culminan los trabajos de adecuación del muelle del puerto Sauce de Juan Lacaze, informó el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz. La terminal, que regularmente es utilizada para el transporte fluvial de combustibles con destino a la planta local de Ancap, ampliará la oferta a navieras que operan con carga rodada.

Puertos secos: el salto necesario hacia una logística más federal, inclusiva y eficiente (Sebastian Carrizo)

En logística, como en otras disciplinas, abundan los tecnicismos: plataformas logísticas, plantas intermodales, puertos secos… Son zonas de trabajo y almacenamiento con una creciente importancia por su cooperación con los puertos en general. Aquí nos concentraremos en los puertos secos, cuyo papel clave en la Argentina no se nota reflejado aún en su evolución.

Invertirán $4.680 millones para conectar terminales portuarias con el Belgrano Cargas

La obra conectará terminales portuarias del Gran Rosario con el Belgrano Cargas. Con una inversión de 4.680 millones de pesos, con un 70% de inversión privada y el 30% restante del gobierno nacional, las cinco terminales portuarias de Timbúes (en el norte del Gran Rosario) ACA, AGD, Cofco, Louis Dreyfus Company y Renova quedarán conectadas a la vía principal del Belgrano Cargas.

China muestra interés en dragar y balizar el Río Paraná

China está dispuesta a seguir ganando injerencia es sectores estratégicos de la economía regional, ahora, uno de los principales Holding Empresarios del gigante Asiático, la (Shangai Dredging Company), se interesó en el Dragado y Balizamiento del río Paraná que se definirá en el año 2021, y no se trata de cualquier licitación, es la mayor en infraestructura logística de Argentina, de gran importancia para la salida de granos de Argentina y Paraguay, sobre todo en negocios como los commodities, siderúrgica y combustible. Acciones de Jan De Nul.

Vicepresidente de Puertos Bolivianos afirma que podría operar más carga que Paraguay en puertos Uruguayos

Representantes de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) visitaron el pasado miércoles los puertos de Fray Bentos y Nueva Palmira acompañados por el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan José Domínguez. El jerarca afirmó que en los puertos uruguayos el volumen de carga boliviana podría superar al de la paraguaya.

Europa: Diez asociaciones reclaman a Bruselas la derogación del reglamento de las alianzas marítimas

Diez de las principales organizaciones europeas e internacionales representantes de los actores integrados a la logística marítima se han unido en un manifiesto que reclama a la Comisión Europea poner punto y final al reglamento de las alianzas entre navieras. Estas empresas se benefician de una exención de la legislación de Competencia de la UE que les facilita establecer estos acuerdos, el denominado Reglamento de Exención por Categorías (BER, por sus siglas en inglés), que expirará el 25 de abril de 2020.

Puerto Bahía Blanca: Glencore renovó una concesión hasta 2040 e invertirá entre US$ 25 y 32 millones

Glencore, la firma dedicada al acopio y la comercialización de granos, invertirá entre 25 y 32 millones de dólares en el Puerto Galván. Así lo informó la empresa, controlante de Oleaginosa Moreno, que firmó con las autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB) una prórroga de la concesión en ese puerto hasta 2040.

Comenzó a operar el Puerto de Ibicuy con el acopio de madera para exportar a China

El primer barco de ultramar arribará  en marzo a la renovada terminal portuaria del sur entrerriano. Lo anunció el gobernador Gustavo Bordet ante la Asamblea Legislativa. “Junto con la infraestructura energética y la inversión en obras viales, la integración del sistema portuario es una de los ejes  principales del desarrollo de la provincia, es clave para dar competitividad a los productos entrerrianos”, expresó el gobernador Bordet.

El puerto de Bahía Blanca quiere 500 mil toneladas anuales en el futuro tren a Vaca Muerta

El Consorcio de Gestión se presentó en la licitación por un cupo de carga en el ramal Norpatagónico. El próximo martes, en Buenos Aires, se abrirán los sobres con las ofertas. El puerto de Bahía Blanca, en un movimiento estratégico vinculado al futuro de Vaca Muerta, intervino en la licitación lanzada por el gobierno nacional para asegurarse un cupo de carga en el futuro tren Norpatagónico.

Llegan primeros contenedores a Puerto Jennefer en Bolivia

El director de Nutriol, Jorge Arias, informó este martes que llegó el primer lote de contenedores con carga de importación al puerto privado Jennefer, ubicado en el municipio de Puerto Quijarro de Santa Cruz y que tiene salida al Océano Atlántico a través del canal Tamengo.

Ingresó la primera carga en la zona franca santafesina

Hace 10 meses, se informaba que la Zona Franca de Villa Constitución estaba habilitada para operar. Con el acta declaratoria de Condición Operativa, se abría la posibilidad de poner en marcha los numerosos proyectos que estaban en espera al tiempo que se generarían nuevas fuentes de trabajo. Sin embargo, recién la semana pasada pudo ingresar la primera carga: un camión con fertilizantes en concepto de prueba.

La Armada uruguaya finalizó el balizamiento del río Uruguay

Durante 2017 y 2018, la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) llevó adelante el Proyecto de Dragado y Balizamiento del río Uruguay entre el km 0 y el km 206,8. Bajo ese proyecto, los servicios competentes, en especial el Servicio de Oceanografía Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA) por parte de Uruguay, acordaron el nuevo esquema de balizamiento en forma conjunta con CARU y su contraparte argentina, la Subsecretaría De Puertos y Vías Navegables.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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