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Transporte y Comercio Exterior

Transporte y Comercio Exterior

Bolivia transportó 1,6 millones de toneladas por hidrovía Paraguay-Paraná

Durante 2017, Bolivia movilizó 1,6 millones de toneladas de mercancías a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, de la que se sirve a través de un acuerdo con Argentina, que sí tiene salida al mar. La información fue aportada por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), a través del Boletín de Movimiento de Carga Boliviana por la Hidrovía Paraguay-Paraná.

“La consolidación naviera continuará”, asegura directivo de Maersk

“Quiero decirles que hay un montón de competencia en nuestra industria”. Sucede en cada convención que realiza la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA, por sus siglas en inglés), y la edición continental –la 107° Convención Anual–, que por primera vez se realiza en América del Sur, no fue la excepción: los puertos reclaman por concentración, y las líneas marítimas se defienden. O contraatacan.

Bolivianos apoyan el desarrollo de un complejo portuario en Hidrovía Paraguay-Paraná en Puerto Busch

La población boliviana se habría inclinado mayoritariamente por el desarrollo de un complejo portuario en la cabecera de la Hidrovía Paraguay-Paraná en su territorio, como salida de Bolivia al Atlántico. La información surgió a partir de una encuesta publicada por el diario El Deber de Santa Cruz, replicada por la agencia ABI.

Conexión de FF.CC. Belgrano de Argentina con puerto Caldera en Chile reduciría en 30% los costos de transporte

Iniciativa de corredor bioceánico se promueve como una alternativa para los productores argentinos al puerto de Rosario. La traza incluirá dos estaciones de transferencia de carga en las localidades de Chamical (La Rioja) y Recreo (Catamarca).

La Asociación de puertos de América prevé un futuro con menos alianzas de las navieras

La concentración de compañías navieras "va a parar en algún momento", favoreciendo la entrada de más empresas y una mayor competitividad en el sector, dijo hoy a Efe el presidente para Latinoamérica de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), Alberto Díaz.

Europa califica como «excelente» la propuesta para abrir la 'Autopista del Mar' Gijón - Nantes

La naviera Balearia había solicitado una ayuda de 15 millones de euros, pero le ha sido rebajada a 11.797.424 euros. León recuperará la 'Autopista del Mar', la salida natural para León vía marítima y un enlace de enorme valor empresarial al conectar el puerto de El Musel de Gijón y el Montoir de Bretagne (Saint Nazaire y Nantes).

Aumento del costo de flete naviero por recargo de combustible golpearía la competitividad de los exportadores

Juan Andrés Bagnara, ejecutivo de la empresa chilena Carozzi, se refirió al impacto de la normativa IMO 2020, y el aumento de las tarifas de los fletes por concepto de recargo del valor de los combustibles, que restará competitividad a los exportadores de commodities, ya que en este tipo de productos el precio es una variable fundamental en la decisión de compra.

Puerto de Bahía Blanca: Apuesta a la reducción de tarifa portuaria local

Para lograr mayor competitividad, se reducirá el uso de puerto y la tasa a determinadas cargas que obtendrán importante baja a partir del último bimestre del año. Con el promedio de volúmenes de tráfico actuales y este nuevo cuadro tarifario, el ahorro estimado en la cadena logística en el año 2019 ronda los $140.000.000.

Para la OMC, el comercio mundial también atraviesa una tormenta

En abril ya advertían sobre los riesgos que podrían poner en peligro el crecimiento, que finalmente sucedieron, como el aumento de las medidas comerciales que afectan las exportaciones de economías importantes.

Navegistic 2018 Paraguay: La actividad portuaria y el futuro en la hidrovía serán los temas centrales

El próximo miércoles 3 de Octubre en Asunción, Paraguay, inicia la mayor feria del sector logístico fluvial de la región, el Navegistic en su séptima edición consecutiva con participación de empresas de países de todos los continentes. Durante la feria se desarrollaran cursos de capacitaciones, charlas y mesas de debates de alta importancia.

En los próximos días, el Río Paraná comenzaría a recuperar su nivel

En un plazo estimado de diez días comenzaría a verse la recuperación del nivel del río Paraná. Los pronósticos relativos a precipitaciones en esta cuenca hacen prever que podría bajar en los próximos dos o tres días, atravesando un período oscilante, para en algo más de una semana, empezar a recuperarse. La información corresponde al jefe del Departamento de Hidrología y Cuencas de la Dirección de Hidráulica de Entre Ríos, Oscar Duarte.

Importantes desafíos en el ciclo de charlas del Centro de Navegación en Expo Logisti-K

El Centro de Navegación realizó un ciclo de charlas con funcionarios y especialistas del sector, en el marco de Expo Logisti-K, que tuvo lugar en la Rural. Exposiciones de Julio Delfino, Alejandro Ok, Ramiro López Saubidet, y Ricardo Sánchez.

Presentación de lineamientos para el Red Troncal de Navegación del Río Paraná 2020-2040

Este martes 18 de septiembre, en la sede de Gobierno de Santa Fe, la Mesa de Trabajo Público Privada de la provincia de Santa Fe, presentó al Subsecretario de Puertos Vias Navegables y Marina Mercante de la Nación, Mariano Saúl, el documento con los lineamientos para la Red Troncal de Navegación del Río Paraná 2020-2040.

Inflación global, tasas de interés y el mercado del Shipping

Análisis de Alphabulk se enfoca en el impacto económico global y las repercusiones para el mercado del Shipping. A pesar de la relativamente estable inflación a nivel mundial –dejando de lado los casos de países como Argentina, Venezuela y Turquía- las presiones inflacionarias están comenzando a hacerse sentir en la economía.

Sistema de turnos digital para camiones en puertos de Gran Rosario y de la Prov. de Buenos Aires

En el marco del plan Cosecha Segura lanzado por el Gobierno Nacional de Argentina, el Ministerio de Transporte de ese país implementó un sistema de turnos digital para ordenar la descarga de camiones en los puertos de Gran Rosario y de la Provincia de Buenos Aires, entre los que se incluye a Puerto Quequén.

Puerto Buenos Aires recibe el primer bitren con contenedores

En la Zona de Apoyo Portuario del Puerto Buenos Aires se recibió al primer bitren con contenedores desde la planta de Toyota en Zárate. Es la primera prueba operativa de bitrenes en el puerto, donde se evaluó la eficiencia de la logística y energética de este tipo de transporte de cargas.

Comenzó la Jornada de Promoción del Transporte Fluvio-Marítimo en el Río Uruguay organizada por CARU

El encuentro que se lleva adelante en la ciudad de Concepción del Uruguay, hoy 12 de septiembre, y contó en la apertura con la presencia de autoridades de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), municipales, provinciales, y el Subsecretario de Puertos, Vías Navegables de Nación.

La globalización depende de los contenedores reefer

No más de diez años atrás no se podían encontrar productos de temporada como los arándanos fuera de los meses de verano en la mayoría de las ciudades del mundo desarrollado. Pero actualmente, alrededor de 8.8 millones de contenedores de 20 pies (TEU) de carga refrigerada se exportan a todo el mundo cada año, y una gran parte se envía desde América Latina, según estimaciones de la naviera alemana Hapag-Lloyd.

Cuarenta años de la Comisión Administradora del Río Uruguay

En el Marco de los cuarenta años de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), en el Museo del Frigorífico Anglo, se llevó a cabo la Jornada de Promoción del Transporte Fluviomarítimo en el Río Uruguay. La empresa adjudicataria, Jan De Nul, de Bélgica, también se encargará del mantenimiento por los siguientes tres años, lo cual asegurará la navegación comercial por el río Uruguay hasta 2021.

El transporte fluvial de cabotaje de granos aumentó un 32% en dos años

El transporte fluvial es el medio que mayores ventajas aporta a la competitividad de la producción de granos del país debido a sus menores costos, tanto en la inversión y el mantenimiento como en los traslados de larga distancia. Si bien este medio tiene una baja participación dentro del sistema de transporte local, se observa una evolución positiva. El volumen total de granos transportados por vía fluvial en operaciones de cabotaje durante el 2017 alcanzó las 875 mil toneladas, mostrando un crecimiento del 32,3 % respecto al 2015.

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Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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