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Política, Economía y Gremiales

Política, Economía y Gremiales

Por qué es necesaria una comisión legislativa que planifique y organice los componentes de la logística

El Congreso tiene numerosas comisiones para tratar los temas urgentes e importantes de la Argentina. Pero es necesaria la reconfiguración de varias de ellas que tratan de manera aislada los temas de transporte y logística y “bautizar”, justamente, una Comisión de Transporte y Logística. (Sebastian Carrizo)

La trama tras la investigación de la Pesca del calamar en Malvinas y la soberanía argentina (Martín Mazzoleni)

Cancillería anunció la puesta en marcha de una campaña de investigación sobre la especie calamar argentino (Illex argentinus), con la particularidad de que en la comitiva que navegará en el buque “Víctor Angelescu” habrá dos científicos ingleses. El calamar es un recurso pesquero fundamental para la usurpación británica de las Islas Malvinas y su explotación encierra una histórica contraposición de intereses entre Argentina y Gran Bretaña. Especialistas aseguran que se trata de un capítulo más de la política de entrega que implica el pacto Foradori – Duncan. El rol de las ONG's ambientalistas.

Futura licitación por el nuevo Puerto de Buenos Aires aumenta la Grieta (ANTONIO ZUIDWIJK)

Estimados lectores, espero que una gran parte de ustedes habrán podido prestar un poco de atención a las respuestas a consultas por el "Pliego de Licitación" de una Terminal Portuaria Única Buenos Aires – Puerto Nuevo, y sus repercusiones.

Proponen plan para consolidar el Puerto y Zona Franca de Bahía Blanca

Lisandro Ganuza, presidente de la Zona Franca Bahía Blanca-Coronel Rosales, comparte su balance de lo trabajado hasta el momento junto al Puerto, municipios y gobierno nacional, para dar respuesta al ingreso de aerogeneradores por el sudeste de Buenos Aires y qué oportunidades de crecimiento y valor agregado surgen para la maduración del sector energético industrial.

Conflicto sindical: FENA emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al SOMU

Mientras rige la conciliación obligatoria dictada por la Dirección de Relaciones Laborales hasta una nueva reunión el próximo martes 22 a las 15, la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) emitió un nuevo comunicado para reforzar su postura frente al conflicto que mantiene con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).

Incierto panorama sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, reclama rápidas acciones del Congreso

Además de su producción habitual, la Fundación NUESTROMAR sigue con atención las publicaciones en la prensa que tienen que ver sobre las cuestiones de transporte y operaciones portuarias, y recientemente todo lo atinente al futuro del Puerto de Buenos Aires, seleccionando, difundiendo y pensando las más importantes, y volcándola para toda la población en nuestro sitio, aún la no especializada.

El destrato del Río de la Plata y su Frente Marítimo (Dr. César Lerena)

Completo y conciso análisis del devenir histórico, económico y político del Río de la Plata, respecto de Argentina y Uruguay, la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) y otra Técnica Mixta del Frente Marítimo (CTMFM), e ideas para una equilibrada y provechosa integración de ambos países.

Mórtola: "El nuevo proyecto de la Hidrovía es el de Hidrovía Federal bien atado al puerto de Buenos Aires"

Gonzalo Mórtola es algo más que el titular de la AGP - Puerto de Buenos Aires, es un joven político y empresario que ostenta, además, el título de Presidente de la Cámara Interamericana de Puertos-OEA y Vicepresidente del Consejo Portuario Argentino.

Astillero Río Santiago: Trabajadores lograron acuerdo tras meses de lucha

Los trabajadores del Astillero Río Santiago (ARS) lograron un acuerdo que fue suscripto por sus delegados. El mismo contempla la reactivación de las tareas y la finalización de la construcción del buque “Eva Perón”, “puntos muy importantes para nosotros” aseguró Francisco Banegas,  secretario general de ATE Ensenada.

La Federación Marítima acordó con la Administración de Puertos mantener los puestos de trabajo

Mediante un acuerdo celebrado entre el gremio que conduce Juan Carlos Schmid, (FeMPINRA) con la Administración General de Puertos (AGP) que preside Gonzalo Mórtola, se lograrían salvaguardar las fuentes de trabajo del Puerto de Buenos Aires que están en riesgo.

Apoyamos una visión de desarrollo productivo

El secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo, Cap. Julio González Insfrán, consideró que la salida de la crisis económica requiere cambiar el rumbo. "Hace falta ir hacia un modelo productivo y de desarrollo que permita recuperar la economía, como así también la marina mercante."

Gremios advierten que el anteproyecto del nuevo Puerto Buenos Aires no contempla a todos los trabajadores

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), institución que agrupa a la totalidad de los gremios cuyos afiliados trabajan en el Puerto Buenos Aires (salvo por el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos, SUPA, que reúne a los estibadores) realizaron una asamblea informativa donde analizaron el anteproyecto del pliego de licitación de la nueva terminal única de contenedores.

Estibadores se reunirán con el Consorcio del puerto de Mar del Plata este viernes y suspenden el corte en el acceso

Las autoridades del Consorcio Portuario Mar del Plata se comprometieron a reunirse el viernes 21 a las 13. “Vamos a tratar la reforma de normativa 220 para incluir y garantizar el trabajo del Centro de Contrataciones”, afirmó Julio Rúa.

Marcelo Lobbosco asumirá la Intervención del INIDEP por 180 días el próximo viernes

Está prevista la realización del acto con autoridades de la Secretaría de Agroindustria y la Subsecretaría de Pesca de la Nación. El Gobierno Nacional decidió intervenir el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), organismo descentralizado que funciona en la órbita de la Secretaría de Agroindustria, por 180 días y designó a Héctor Marcelo Lobbosco para asumir la dirección.

El Lado B de la presentación del nuevo Puerto Buenos Aires

Los detalles hacen al estilo del Gobierno cuando comunica. Los contenidos se curan y el relato debe ser coherente con la naturaleza “planificadora” del Equipo. El Gobierno pasa tanto tiempo “haciendo lo que hay que hacer” como “diciendo lo que hace”. Ya no es “mejor que decir es hacer”. La hiperconexión que nos tiene esclavizados llevó a la política al súmmum donde “decir es tan importante como hacer”.

La licitación para crear un mega puerto porteño genera críticas y dudas entre los operadores

La decisión del Gobierno de entregar toda la actividad a un solo grupo empresario y la caída de la actividad, las principales preocupaciones. Bajo el título de “Plan de Modernización del Puerto Buenos Aires”, el Gobierno buscará entregar las operaciones de la terminal marítima porteña a un solo operador internacional que se hará cargo de las operaciones a partir de agosto del 2019.

El Gobierno Nacional lanza la licitación para modernizar el puerto de Buenos Aires

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, lanzó la licitación internacional para modernizar el Puerto de Buenos Aires, que prevé una inversión privada de US$ 1.370 millones y el Estado aportará otros US$ 540 millones, en un plazo de 50 años. El gobierno anunció que el próximo lunes ya estarán publicados los primeros pliegos de la licitación.

Cuestionan proyecto en Río Negro, que privilegia al Puerto de Bahía Blanca en desmedro de San Antonio Oeste

El bloque de legisladores de la alianza oficialista provincial "Juntos Somos Río Negro", criticó las acciones del intendente de Villa Regina, partido de General Roca, Río Negro, que quiere una playa de containers en su ciudad “para sacar la fruta por afuera del puerto de San Antonio Oeste” hacia el puerto de Bahía Blanca.

El G20 y la extranjerización total del Atlántico Sur (Dr. Cesar Lerena)

La declaración final del G20 nos anuncia acuerdos pesqueros con Rusia y China. Acuerdos donde nuevamente la pesca es en la Argentina «la moneda de cambio» para pertenecer al mundo. La captura en aguas argentinas de pesqueros rusos y chinos, y la la ilegalidad de la extranjerización del mar.

Futuro del Puerto de Buenos Aires: lecciones, otras opiniones y debate (Antonio Zuidwijk)

La Fundación NUESTROMAR ha dedicado desde julio 2017 un espacio donde recopila los artículos, noticias y opiniones sobre los planes para el futuro del Puerto de Buenos Aires. Lo hizo a pedido de sus lectores. De un amplio debate surgirán sin ninguna duda grandes lecciones, que los gobiernos de los últimos 70 años no han querido aprender.

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 ¡ ULTIMAS NOTICIAS !


Compilado de artículos y noticias sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires

A pedido de algunos lectores recopilamos aquí, para su fácil lectura, los últimos artículos, noticias y opiniones sobre el futuro del Puerto de Buenos Aires, animándolos a que expresen sus comentarios, nos envien artículos de opinión, estudios, y noticias relacionadas, en este espacio de debate para poder aportar entre todos, enfoques integrales para el mejor desarrollo portuario de Buenos Aires, la región, y la Argentina.

(ACTUALIZADO AL 12/07/2018)


Informe especial:

Buques sin tripulación: El futuro está aquí, ya ha llegado

Nuevas posibilidades, la historia, los avances tecnológicos, y el impacto en las leyes

(por Gustavo Nordenstahl)


Plataforma Continental Argentina

Límite exterior - [mapa]

Un mar de riquezas y oportunidades desaprovechadas

La Argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados a su plataforma continental

Nota: Entre la celebración legítima y el efectismo innecesario

Presentación ONU Argentina de la Plataforma Continental

Actividad de la Comisión de la Plataforma Continental Arg. [video]

ONU - Comisión de Límites de la Plataforma Continental [web]


Libros digitales:
Artes y métodos de pesca
Cap. Luis Martini

50 años de experiencia en la pesca, y desde 1997 en la docencia en la Escuela Nacional de Pesca, el Cap. Martini nos brinda estas obras técnicas en formato digital:

PescaRedes

Curso General sobre artes de Pesca (PPT)

Artes y métodos de pesca - Nivel I (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel II (PDF)

Artes y métodos de pesca - Nivel III (PDF)


Informe especial:

Piratería en alta mar

Historia y actualidad de la Piratería

Investigación y recopilación
(por Gustavo Nordenstahl)


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Debate: “Reglas de Rotterdam” y el Transporte Internacional



Principales artículos y debates:

Temas de debate: ¿Conviene a nuestros países adherir a las “Reglas de Rotterdam”?

¿Cómo alcanzar un buen sistema legal para el transporte multimodal?

Declaración de Montevideo

Una Respuesta Latinoamericana a la Declaración de Montevideo

Reglas de Rotterdam: debate instalado

Introducción a las Reglas de Rotterdam

 
 


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* Nota de la Fundación NUESTROMAR: La contribución de todos los lectores y amigos es muy necesaria para la continuidad de éstos y otros proyectos de la Fundación, por un desarrollo sustentable de las actividades fluviales y marítimas en el país y la región. Todo aporte, grande o pequeño, es importante para apoyar a nuestra organización y sus objetivos, que cuenta con limitados recursos para el desarrollo de éstas actividades. Si está interesado en apoyarnos, por favor contáctese al email: info@nuestromar.org o al tel: (+54) 11 - 5276 1191, y nos comunicaremos con ud. Gracias, FNM.

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