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El astillero francés DCNS estaría cerca de concretar la venta de los buques de patrulla

Francia está en la pole position para vender a Argentina cuatro buques de patrulla por un monto estimado en más de 300 millones de dólares.

Está hirviendo, pero no todavía. Francia está en la pole position para vender a Argentina cuatro patrulleros tipo OPV 90 (Marine Patrol Vessel) por un monto estimado en más de 300 millones de dólares, según varias fuentes. El presidente argentino, Mauricio Macri apoyaría el ofrecimiento frances, sostuvo La Tribune.

El encuentro entre Emmanuel Macron y el presidente de Argentina, en el marco de la cumbre del G-20 en Hamburgo (7 y 8 de julio), será importante para finalizar esta transacción.

El caso se encuentra en manos de la Armada Argentina. DCNS SA es una compañía de defensa naval con sede en Francia y uno de los principales constructores navales europeos. El grupo diseña, construye y brinda soporte para buques de superficie, submarinos, sistemas y equipos.

DCNS ha propuesto cuatro Gowind OPV (1.500 toneladas), que se fabrican parcialmente en asociación con Piriou Concarneau. Dos de los cuatro buques de guerra serían construidos por el astillero argentino Tandanor, con base en el puerto de Buenos Aires.

Un equipo unido en Francia

Después de algunas dudas al comienzo del proyecto, Francia construyo un equipo (gobierno, industria, bancos). Con el apoyo de Bercy (Coface), los bancos han apoyado el proyecto y ofreció una financiación muy atractiva para los argentinos. Lo que no había sido ofrecido en Qatar contra los italianos, que vencieron a los franceses. La competencia argentina fue difícil para los astilleros chinos y el astillero español Navantia.

Sin embargo, Francia ha tomado medidas para atraer a los argentinos en febrero con el envío del patrullero L'Adroit. Este buque prestado a la Marina llevó a cabo un ejercicio con la Armada Argentina hasta Punta Indio.

Un helicóptero Fennec (helicópteros Airbus), han realizado ejercicios de "touch and go" (despegue y aterrizaje sin parada del motor) en la plataforma de la nave y en un buque de la Armada Argentina que participó en este ejercicio. Este ejercicio se llevó a cabo bajo la vigilancia de cuatro oficiales superiores de la Armada Argentina. (ZONA MILITAR)

02/07/2017

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